最近、マツダのディーラーが 綺麗になってんねん！もうな、レクサスやポルシェのディーラーのような外観やで＾＾
田舎で 耕うん機販売してるみたいな ホンダやスバルとは 大違いなんで、チョッと 覗いてみることにしたんや～＾＾
こんな感じやで～、シックで エエ感じやろ～＾＾
接客も 変わってて、最初に店長さんが 挨拶に来て 色々と話しを進めてから、セールスが 店長さんから 紹介されるというシステムになってるねん。 ほんでもって 若い（２３歳！）のｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!女の子がやってきた＾＾ ラッキーやわ＾＾
ただな、レクサスや ポルシェでは 正面入り口の 屋根付きクルマ停めが 来客用になってるのに、ここでは 自社の試乗車を停めていて、客は中庭？の野外に停めさせられるんや。
この辺り、 仏像作って 魂入れず みたいな事になっとるな＾＾；
で、前から 気になっていた ＭＸ－３０ていう クルマに試乗させてもらった。 若い女の子のセールスさんと 同乗やさかい、チョッとした デートやったわ！ 気持ちいい～＾＾
このクルマ、デザインコンシャスなんで 乗り味は 大した事はないやろうなぁ～と思ってたんやけど、なんと ビックリ！ 中々どうして・・・・エエ感じのクルマやったわ。
流石、ＭＡＺＤＡやわ。 しっかりした モノ創りの信念を持ってはるわ。
観音開きのドアといい、フローティングコンソールやったりと 奇をてらった部分が目立つクルマやけど、使うと使い易いし、乗れば乗り易い。
マイルドハイブリッドのエンジンは トルクも十分に 過不足なく クルマを走らせるし、ブレーキも 十分な制動力とコントロール性を示す。
特異な内外装を持つけど、走りは いたって真面目で、傑出した部分はないけれど、なんの欠点も見当たらない。
ハンドルの保持剛性はそこそこだけど、ハンドリングは 素直で乗り易く、加速も 気持ちいい＾＾
そうなんよ、このクルマは 想像通り、思い通りに 動くのよ＾＾
普通といえば 普通なんやけど、その単に普通に走るというのが、中々でけへんのやわ～＾＾； この 数あるクルマの中で、普通であったり スタンダードであることは 大変なことやと思うわ。
重箱の隅をつつくような事をいえば、大きな開口部を持つボディーの為に前輪の切れに対する 後輪の追従が 若干遅れ気味。でもこんなんスポーツカーとちゃうから 気になれへんけどな。
そして、ホイールやタイヤが重いのか、少し足回りがバタつく。
これは 外観重視のスペシャルカーやさかい、目をつぶりますわ＾＾
ＯＰの 鍛造レイズホイール入れたら 解決するやろ＾＾
一番気になったのは、ペットボトルの廃材をリサイクルした 内装材。
これは 傷がつかんのはいいけれど、色 手触り共 安っぽい！
ポルシェなんかは 同じ材料で アルカンタラ風にして使ってるもんな。
あそこまで やれ！とは言わんけど、もうちょっとデザインせなあかんわ。 高品質が 台無しになるで～。
でも 総じて エエ車やったわ ＭＸ－３０！
レヴォーグも良かったけど、買うなら こっちやな。
ヴェゼルなんかより 断然ＭＸ－３０や！ 若くて 可愛い御姉ちゃんの同乗で気持ち良かったことを 差し引いても おススメやで～。
Posted at 2021/06/26 00:56:38 | |
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マツダからＭＡＺＤＡへＭＸ－３０試乗 
最近、マツダのディーラーが 綺麗になってんねん！
