再来週にも 初回車検を控えてるというのに、大変な誘惑に魅せられ、困惑しております。そうなんです、９９２．２型のＧＴ３が 発表になったと同時に 受注予約が開始されました。
お値段 約２９００万。 乗り出しは ３２００万くらいになるでしょう。
それでも 魅力の塊！
今回は、ツーリングパッケージに後席のＯＰが付き、その商品力を倍加させていますし、左右のハンドル位置も ＰＤＫ、ＭＴの選択も自由ときてます。
しかも、ＭＴは あのＳＴの物と同様らしく、完全バランスだそうで・・・
ツーリングパッケージの羽無し、左のＭＴ仕様・・・・完璧やん＾＾；
カレラの カブリオレで、２２００万ですから、１０００万の追い金にはなりますが、それ以上に価値はあると思います。
多分、もう予約が殺到して、買えなくなってるのでしょうね＾＾；
でも欲しいなぁ～。
エンジンは、据え置きの ４０００ｃｃの自然吸気！ エエ音と 最高の回転感のある 痺れる内燃機関オンリー。
フロントサスも ９１１初の ダブルウイッシュボーン。
ＧＴ系以外は、９９３型から続く、Ｆ ストラット Ｒ マルチリンクを継承し、９１１らしさの演出も 多少なりとも 成されてはおりますが、ダブルウイッシュボーンサスになった ＧＴ３は 常にベタ～っと張り付くようなフロントの操縦感覚になっているはずで・・・・・
コイツのように、歴代最高の 安定感を手に入れてるのだけど、フロントは 常に軽快で 重量バランスの影響を受けやすく、ややもすれば 危うさも顔を覗かせる 脈々と続く ９１１らしさというモノの継承。
それが ＧＴ３には ないかも知れないという 不安はあります。
サーキット走行も視野に入れた、貴族の道楽オモチャ化した ＧＴ３よりも、 のんびりと 日常使いに徹する為の 駿馬を求める 私には、やはりＧＴ３は 荷が重いかもですね～＾＾；
速く走らせんかい！と クルマに急かされるのは、この歳になると辛いんでね＾＾；
やっぱ、カブリオレ狙いに しときましょうかね～
Posted at 2024/10/23 01:03:19 | |
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ＧＴ３の誘惑 
再来週にも 初回車検を控えてるというのに、大変な誘惑に魅せられ、困惑しております。
