アナウンスが あって、二日で枠が埋まったとの噂の カレラＴ。そりゃそうだよね＾＾
カレラを待ってる人達は、挙って カレラＴに鞍替えしますわな＾＾
ＧＴＳが 発表になった時も、Ｓをオーダーしてた方々は 皆ＧＴＳに群がったもんね＾＾；
後だし ジャンケンよろしく、お得感満載のモデルを出されると たまったもんじゃない＾＾；
カレラＴに至っては、左右のハンドルを選べる上に ＰＤＫに加えて ７速ＭＴまで選べるという 最高のお膳立て！
カレラの左ＭＴがオーダー出来るなんて！
ていうか、最初から やっとけよ！って思うわ。
でも 私等６０歳以上の人間にとっては、カレラＴというと 装備を簡略化した 廉価版というイメージなんよね＾＾；
でも実際は、軽量化して スポーツＯＰをフル装備して、リアステアまで選べるという高性能バージョンやんか＾＾
エクステリアも グレー色を使って バッチリ引き締めてるしね。
私もね 例に洩れず、諏訪ッ！と思った訳なんだけど、軽量ガラスに遮音材インシュレーター排除、リアシート外しなどで たったの３８ｋｇ減。
自分がオーダーかけるとしたら、リアシートは無償のＯＮだし、インシュレーターなしの カンカラカンカラと小石巻き上げ 喧しいのは 疲れる。
歳くってくると 音や振動でさえ、体力を奪う原因になるのよね＾＾；
結局は 軽量化のメリットは 殆ど無くて、あるとすれば 左ＨのＭＴということと スポーツサスが組まれることくらい。
ずっとこれまで ＭＴに乗ってきたけど、今回の９９２カレラでＰＤＫになり 早や一年。
ＰＤＫにも やっと慣れて、これはこれで いいかもな～なんて感じるようになってるので、左のＭＴに拘る理由も希薄だ。
こんな時期にも拘らず、普通に手に入れた 現９９２カレラ。
ジタバタして 抽選されて 恩着せがましく買わせて頂けるであろうカレラＴは 要らんかな？ という結論になったよ＾＾
たとえ買えても、納車が何時になるかも分からんし、９９２－２の生産もこれ以上遅らせることも 出来ないやろうしね。
次期カレラは 間違いなくハイブリッド車になる模様。
私のカレラのPDKハウジングにも リングモーターを組み込むスペースが空いてるんだもんね＾＾；
用意周到だわ ポルシェさん。
Posted at 2022/11/02 01:22:04 | |
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ウブロの似合うヤツ 
涼しくなってきてますので、ターボエンジンである ９９２カレラのポル雄は、絶好調になっております。
豊中の創作割烹 高野さんは、大将が 大阪北区の古民家で 一人割烹店をオープンするために、前回から 新しい店長が お店を仕切ってますが、大将のような 豪快且つ繊細な仕事が 見えません＾＾；
アナウンスが あって、二日で枠が埋まったとの噂の カレラＴ。
