★ＶＷの小さな本気？--ティグアン

　ＶＷから発表されたティグアン、そそられますね～。試乗記事を読む限り、流行のなんちゃってSUVとは一線を画すなかなか気合いの入ったクルマのようですね。こういう方向性は好みなので・・・なんと言ってもかつてはフォレスター乗りだったもので・・・ちょっと気になります。

　輸入車としては価格的にも魅力の多いＶＷ車の中でも、各種安全装備が標準で付いてくる事を考えると、360万円からという値段設定は、ずば抜けてコストパフォーマンスは良さそうです。エンジンも新世代の2LTSI（ホントは1.4Lツインチャージャーがあればもっと「気になる度」はUPするのですが）ヨーロッパの小容量+過給器エンジンのトレンドの真ん中を行っていますしね。
ＶＷの4モーションというAWDがどういうモノなのか、勉強不足なので分かりませんが、ヒルディセントコントロールも付いているあたり、ちゃんとしたモノなのかなぁ・・・等々興味津々(笑)


　実のところ、最近は、AWDがどうだとか、エンジンがどうだとか、そういう機能的な部分を指折り数えるのに飽きてきたので、ついつい感性や官能性優先の仏伊系クルマに彷徨い試乗しているのですが、ティグアンのようなクルマには現実に引き戻されます(笑)



・・・ああ、そうか。
現実的に良いクルマというイメージがこのクルマ(とＶＷ全般)の良いところであり、また同時に悪いところなんだろうなぁ。