◎先月の一葉・・・ディーゼル機関車

私も鉄分薄いのですが冷却はフロントにラジエーターグリルでも設けた方が効率が良さそうな気がします
上のファンはきっと垂直離着陸用ですねｗ

なるほど、確かに垂直上昇用のダクティングファンに間違いないようですね(笑)

フロントラジエターがないのが不思議でしたが、この手の機関車って重連になったり、前に連結してバックで走ることも多いから、フロントの風が妨げられる事を考慮しているのかなぁ、とか想像がふくらみます(笑)

・・・そもそも、どっちが「前」なのか、も確信が持てませんがｗ

追記**
気になって調べたら、やっぱり前後は決まってなくて、どちら向きにも運転出来るように、運転席は横向きになっているようです。(オモロー！)
あと入れ替え作業がメインだそうなので、低速運転や停止も多いから強制ファンがいるのかも知れませんね。(おっと、垂直上昇用だったｗ)

オォ凄い！
まるで本物のように見えます。

え？ジオラマじゃなかったんですか？？

縮尺に見合った線路の砂利を見つけるのに苦労致しました。

あと、撮影時には三脚を使い、絞りを絞って被写界深度を深くするのが、本物っぽく撮るコツですね。