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2005年05月10日

★やや意外な燃費ランキング

とあるサイトを見てみると・・・
うむ、意外な気もするけどOBもレガシィもフォレスターもスペック的には燃費良いんですね。
よく、スバル車は燃費が悪いとか、4WDは燃費的に不利とか聞きましたがスペック的には悪くないんだ。
ま、カタログ値通りの燃費達成したことは皆無だけど(笑)

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もり。 2005年5月10日 14:50 2001cc～3000ccクラスではOBだんとつ１位ですね。♪ 僕の最高燃費は12.01Km/Lです。今度大遠征するので、その内の１区間（600Km程度）だけ最高燃費に挑戦してみます。はたして13.0Km/L越えられるか～？　ｗ	コメントへの返答 2005年5月10日 16:57 うーん、私は最高でも10kmいくかいかないかくらいですね。平均すると満タン法で8km/Lぐらいです。 600kmのエコラン楽しみですね～。ちなみに、高速とかなら時速何kmが一番燃費が良いんでしょうね。なんとなく60kmとかいう気もしますが、どうなんでしょう。
もり。 2005年5月10日 18:44 高速で60Kmは流石に・・・走れません。 80Km位が効率的かな？とは思いますけど。僕の場合は３桁前後をキープして、を予定してます。クルコン付きなら楽でしょうね、きっと。	コメントへの返答 2005年5月10日 21:03 >高速で60Kmは流石に・・・走れません。あ、そうですよね。全くぼけたことを書いてしまいました(笑)ちょっと気になってエクセルで確認してみたんですが、 1.速度を上げて短時間で走る 2.速度を下げて長時間かけて走るいずれも理論上(空気や諸々の抵抗や、道の高低差等を考えないと)同じ距離を走る以上、エンジンの総回転数(回転数(rpm)×時間)は同じなんですね。実際はおっしゃるように80kmくらいが燃費が良さそうですね。 >クルコン付きなら楽でしょうね、きっと。えへ、私付けちゃいました(笑)いや、正確にはVDCを付けたら付いてきたんですが。でも、クルコンって未だ慣れていないせいか気持ち悪いです。右足の置き場にも困るし(笑)
206RC 2005年5月10日 19:14 高速だと80キロから90位が一番燃費が良さそうな気がします… 前のっていたSFフォレ（ターボAT）で燃費チャレンジしたときは高速で広島までノンストップで行きました（750キロで14.2キロ）今乗ってるSFはギア比の関係でせいぜい12キロがいいところかな… 現行のBPレガシィは相当燃費がいいようで３月に従兄弟が買ったのですが（GTのMT）…いきなり13.9キロを叩きだしてました(^^；) BPは空力と軽量化＆エンジンの改良で頗る燃費がいいようです…あとはATがアイシン精機なればさらなる進化を遂げるハズなのに…残念(^^；) アウトバックは空力で落ちる分若干燃費が伸びにくいのかもしれませんね GTだと120キロ巡航でも12キロぐらい走るようです	コメントへの返答 2005年5月11日 16:20 14.2kmって凄い燃費ですね～。ウチの前のフォレは2Ｌの「リーンバーンエンジン」でしたが、最高でも13kmだった記憶が・・・。現行のBPはおっしゃるとおり軽量化の恩恵が大きいでしょうね。あとは、自分のアクセル開度のもんだいかな(笑)なんだか、皆さんの話を聞いているうち、長距離高速ドライブしたくなってきました(笑)
とわ 2005年5月10日 19:42 OB 2.5iが1位！嬉しいですねぇ～＾＾私は前回の給油から今日までで11.1km/L出てました。結構助かってます（嬉	コメントへの返答 2005年5月11日 16:22 そう、1位なんですよ！(驚き) 3.0Rでも、結構上位に入るようですしね。ゆったんさんの11.1km/Lも良い数値ですね～。私は未だに10km/Lの壁を越えられない(笑)

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もり。 2005年5月10日 18:44 高速で60Kmは流石に・・・走れません。 80Km位が効率的かな？とは思いますけど。僕の場合は３桁前後をキープして、を予定してます。クルコン付きなら楽でしょうね、きっと。	コメントへの返答 2005年5月10日 21:03 >高速で60Kmは流石に・・・走れません。あ、そうですよね。全くぼけたことを書いてしまいました(笑)ちょっと気になってエクセルで確認してみたんですが、 1.速度を上げて短時間で走る 2.速度を下げて長時間かけて走るいずれも理論上(空気や諸々の抵抗や、道の高低差等を考えないと)同じ距離を走る以上、エンジンの総回転数(回転数(rpm)×時間)は同じなんですね。実際はおっしゃるように80kmくらいが燃費が良さそうですね。 >クルコン付きなら楽でしょうね、きっと。えへ、私付けちゃいました(笑)いや、正確にはVDCを付けたら付いてきたんですが。でも、クルコンって未だ慣れていないせいか気持ち悪いです。右足の置き場にも困るし(笑)
206RC 2005年5月10日 19:14 高速だと80キロから90位が一番燃費が良さそうな気がします… 前のっていたSFフォレ（ターボAT）で燃費チャレンジしたときは高速で広島までノンストップで行きました（750キロで14.2キロ）今乗ってるSFはギア比の関係でせいぜい12キロがいいところかな… 現行のBPレガシィは相当燃費がいいようで３月に従兄弟が買ったのですが（GTのMT）…いきなり13.9キロを叩きだしてました(^^；) BPは空力と軽量化＆エンジンの改良で頗る燃費がいいようです…あとはATがアイシン精機なればさらなる進化を遂げるハズなのに…残念(^^；) アウトバックは空力で落ちる分若干燃費が伸びにくいのかもしれませんね GTだと120キロ巡航でも12キロぐらい走るようです	コメントへの返答 2005年5月11日 16:20 14.2kmって凄い燃費ですね～。ウチの前のフォレは2Ｌの「リーンバーンエンジン」でしたが、最高でも13kmだった記憶が・・・。現行のBPはおっしゃるとおり軽量化の恩恵が大きいでしょうね。あとは、自分のアクセル開度のもんだいかな(笑)なんだか、皆さんの話を聞いているうち、長距離高速ドライブしたくなってきました(笑)
とわ 2005年5月10日 19:42 OB 2.5iが1位！嬉しいですねぇ～＾＾私は前回の給油から今日までで11.1km/L出てました。結構助かってます（嬉	コメントへの返答 2005年5月11日 16:22 そう、1位なんですよ！(驚き) 3.0Rでも、結構上位に入るようですしね。ゆったんさんの11.1km/Lも良い数値ですね～。私は未だに10km/Lの壁を越えられない(笑)

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