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イイね!
2014年04月22日

★ブランド切り売り---新レビンだそうで

★ブランド切り売り---新レビンだそうで  
これが、新しい「レビン」だそうです。

4ドアセダン・・・って、レビンの名が泣く。


最近のトヨタって少し良いかな、と思い始めていましたが、こんないい加減なことをまたやるなんて・・・与太話もいい加減にしろ、といいたい。

しかも北京で発表したそうで・・・いったい中国で何人が「レビン」を知っているのか、はなはだ疑問。せめて「レビン」と聞いて「おっ!?」と思う人がまだいる日本で使って欲しかった。


至極残念で無念の極み。
ブログ一覧 | ★徒然に車のことなど | クルマ
Posted at 2014/04/23 00:02:33

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この記事へのコメント

2014年4月23日 12:43
漢字でどう書くのかな?
そもそも86がレビンで良かったんじゃないかと・・・

御曹司社長は車好きらしいですが、こんなことしてるようじゃ疑わしいもんです。

コメントへの返答
2014年4月23日 21:37
何か雷とかが入った言葉だったと思います。レビンってもともと「稲妻」の英語古語だそうですから。

御曹司社長には期待していたんですけど、86はちゃんと使ったのに・・・残念無念。

レビンが不憫です。
2014年4月23日 21:51
国内でもブランドが復活したりするけど、消滅した時点でブランドとしては二度と成立しないと思うんだけどなぁ。
復活させるぐらいなら、最初から消滅なんてするな!ですね。

だからレオーネじゃなくてレヴォーグが正解なんです(笑)


コメントへの返答
2014年4月23日 22:19
ブランドは継続していることが前提ということですね。まあ一度隆盛を誇ってしまうと、どうしてもその後は下り坂になるので、どうしても我慢できなくなるんでしょうね。

仕方ない部分もありますが、トヨタの「車名」に対する扱いのぞんざいさは、どうしても好きになれません。

・・・・いつか、レオーネ復活しないかなぁ、皆が納得する形で(難易度高っw)
2014年4月23日 22:26
こんばんはー

これってカローラですよね?
だから、「これはスプリンターでいいんだ」と言ってる人がいて、そのとおりだと思いました。

別にドアの数はいいんです。
4枚でも。
けど、レビンを名乗るならスポーツじゃなければ。
どうしてもやはり、「マーケティング」からしか考えられないんでしょうかね(^_^;)

、と、元AE92乗りが言ってみました。
えっ、FFじゃないかって?(苦笑)
コメントへの返答
2014年4月23日 22:54
こんばんは~

そうそう、カローラで十分。スプリンターでもOK・・・でも「トレノ」って言ったらアウト(笑)

ドア4枚ですか?・・・うーん、まあ良いです。
FFですって?・・元TE71乗りとしては、レビンはFRです(きっぱりw)

ま、そういう細かいことはよしとして、仰るようにスポーティでないとだめですよね。
それと、その車(グレード)が特別である、という自負と拘りですよね。

「レビン」は車名ではなく、称号ですからね。

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「◎堂平山初登頂と荒サイグループライド http://cvw.jp/b/122372/46997535/
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