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2007年05月07日

▽メッサーシュミットBf108「タイフン」

▽メッサーシュミットBf108「タイフン」  GW第二弾・・・ってGWは終わってしまいましたがちゃんと作ってました(笑)メッサーシュミットBf108「タイフン(台風)」がロールアウトしました。昨年2月から作り始めて37機目、ついにドイツ機初登場ですが、我ながら地味な機体から作ったモノだと。(ギャラリーもどうぞ)

 この機体の制定番号はBf108、有名なドイツ戦闘機Bf109の一つ前の番号が当てられていますが、連絡や軽輸送、標的曳航などいわゆる雑多な任務に使われた多用途機というカテゴリーになります。戦前の1934年に行われた「第4回国際旅行競技」なるもの(?)に民間機として出場し、レギュレーションの関係から成績としては振るわなかったものの、ドイツ空軍(当時はまだベルサイユ条約によって空軍は建前上認められていなかったのですが)の目にとまり・・・というか当時ドイツの民間機はほとんど軍事転用を前提に作られていたのですが、座席数を2×2の4名として採用されました。当時としては画期的な金属製低翼単葉で引込み脚を持った機体は、メッサーシュミット博士の次の名作Bf109の習作とも言える機体です。特に主翼後部から垂直尾翼にかけての形や、水平尾翼に胴体から斜めに支持棒があるのもBf109に踏襲されています。

 この機体については私はほとんど知識がなく、実際の活躍はどうだったのか分からないのですが、ネットを検索していたらルフトハンザのマークを付けたフライアブルな機体の写真を見つけました。現代の塗装マーキングを施された機体は、少しも古臭くはありませんね。

 と、最初からマイナー機ではじまってしまいましたが、別にドイツ機嫌いではないのでこれから少しずつ作って行きます~。
ブログ一覧 | ◇プラモ-ドイツ | 趣味
Posted at 2007/05/07 23:04:59

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この記事へのコメント

2007年5月8日 2:39
これはまた・・・マイナーな機体をよく見つけましたね。
資料によればこの機体はある意味成功した機体でしょうね。
今見てもそれほど古臭く感じません。

次の機体を待ってます。
コメントへの返答
2007年5月8日 23:15
はい、キットは結構見かけたのですが、記事を書くには資料不足で、すいません(笑)

今の機体でも低翼だと、似たのがありそうですよね・・・たいてい前輪式ですけど。

次は、、Bf108「タイフン」→英の「タイフーン」なんてベタなこと・・・するかもwです。
2007年5月8日 20:00
ルフトハンザ機はほんとうに現代の競技機のようですね

Bf108は今まで側面の写真しか見たことがなかったのでBf109の民間型カムフラージュだと思いこんでいましたが、プラモで見るとかなり異なっているのがよく分かりました。
コメントへの返答
2007年5月8日 23:27
競技機なんですか・・・(リンク貼っておいて何も確認してませんwでも、ドイツ語でしたから・・・)

コックピットは、サイドバイサイドで、胴体は結構幅が広いですね。ネット上の資料ですが、それを読む限りでは、やはりBf109とは違うようです。

でもやっぱりBf109にいろんな所が似てますよね~。


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