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　なんというか、衝突安全テストって、どうして主催団体によってこうも結果に差が出るのでしょうね(笑)。今年も恒例のIIHS(Insurance Institute for Highway Safety)の衝突安全試験の結果、「2007 Top Safety Pick」が発表されたようです。

今年の受賞車は

大きな車部門で、アウディA6
中くらいの車部門で　アウディA4、サーブ9-3、スバルレガシィ*
ミニバン部門で、ヒュンダイEntourage、KIA Sedona
高級SUV部門で、メルセデスMクラス、ボルボXC90、
中くらいのSUV部門で、アクラRDX、ホンダPilot、スバルトライベッカ
小さいSUV部門で、ホンダCR-V、スバルフォレスター*

（*オプションの電子制御スタビリティコントロール装置付き）

　この結果をチェックしたきっかけは、「IIHSでアウディが最高評価を獲得」という見出しのニュースだったのですが、その中の「・・・なお、ドイツのメーカーで、この賞を2車種が受賞しているのはアウディだけだという」という一文に反応してしまって(笑)、じゃあ他の国のメーカーはどうなのよ、と思って見てみたら、この通り。常連のスバル車が3車種も受賞していました。

　オーナーとしては嬉しい結果ですね。

　まあ、何故毎回スバル車が高評価なのか？という疑問もありますし、クラッシュテストの評価と実際の事故は違うのだという意見にも一理あると思うのですが(笑)

　PS.それにしてもミニバン部門のヒュンダイとKIAの高評価を見ると、日本車はどうだったのか、結果が気になりますね。