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　お盆休みですが、基本的に何もしていないので暇です。なので、携帯サイト「e燃費」で残しているログを引っ張り出してグラフにしてみました。

　OBを購入したのが2004年11月の後半、e燃費を始めたのが2005年5月でしたので、残念ながら約半年間の2800km分はデータがありません。それ以降は全てログが残っていましたので、各年毎の平均燃費と、全期間の平均燃費をプロットしてみました。

　実はこのグラフ化を思い立ったのが、先日燃費記録を更新したこともあって「最近燃費良くね？」と感じたからです。で、実際のところは、気持右肩上がりのようです。やはり昨年のガソリン高騰を受け、燃費運転を心がけるようになったせいかも知れません。07年と今年を比べると、15％ほど燃費が向上していますが、心がけ次第(及び一般道でのクルコン使用)でこの数値の差は、やってみるだけの価値はありそうですね。

　全期間を通じての私の平均燃費は9.61km/L。驚くことにというか、当然なのか、私だけではなくてアウトバックBP9　2.5iの全てのユーザーの平均もだんだん改善されてきて、8月単月ではなんと10.2km/Lになっています。ログを取り始めた当初は8km/ｈ台でしたから、20％以上向上しています。

　ちなみにe燃費ユーザー全体の8月の燃費平均は10.9km/ｈ。軽自動車もHV車も含めての数値ですから、アウトバックの10.2km/ｈという数値は、2.5Lエンジン+4WD+ワゴン車という事を考えると素晴らしい数値であろうと(アンチHVの)私には思えます。

　あ、あともう一つ、グラフを見ると「給油間隔が広い時は燃費が悪い」という傾向も見られます。遠出をしないで、家のそばをウロウロしている時は燃費が悪い、というのが読み取れます・・・・てことは、私を含めアウトバックユーザーさんは最近遠出を沢山している、ということかも知れませんね。

※昨日UPしたグラフの「09年平均燃費10.28km/L」のライン位置が間違っていました。修正したモノを再度UPしました。8/15　23:13

　皆さんにご声援やアドバイスを頂きありがとうございます。
←は腹を見せて朝寝中のリンゴにシャシー部分をあてがってサイズを確認中の図、です。
　すごく迷惑そうな顔してますなｗ

朝一で車椅子のシャシー部分をざっくり切り落としました(つまり、前と後ろを決めたと言うことですねｗ)。前足の付け根までの長さのあるタイヤより前の部分を細くしました。先端部分に何らかの輪っか状のモノをつけ、そこにリンゴの首を通すようにしようかと。首部分まで剛性のあるシャシーを伸ばしておけば、走りながらの曲がるのも上手くいくのではないかと言う目論見ですが・・・そもそもイタチはそんなに疾走しないなぁｗ

車軸の後ろのV字型の切り込みは、装着状態でもオシッコが出来るようにするためです(笑)一応ちゃんと効果があるのは↓で実証されましたｗ

　で、早速実験しようとしたところ、猛烈な抗議シッコ(大量！)攻撃を受け頓挫しました(笑)　パーツは水洗い→ベランダで乾燥中です。

今日わかった事
・実験は膀胱が空の状態で行うこと！

(+_+)ﾅﾑｰ