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先日、久しぶりに行った管釣りの時、夕方一通り後片付けが終わって、運転席に座ってサングラスを外した時に気が付きました。
←4年半使ってきたオークリーのレンズに異変が起きていました(泣)
　※少しですがトライポフォビア(蓮画系)注意の画像ですので拡大注意！


　ずっと車に置いていましたから、夏の高温のせいでしょうか。表面を触るとブツブツ凹凸もかすかに感じるので、何らかの気体が発生して、表面の膜の内側に気泡が入ったような感じです。しかし、これを通して見ても特に視界が妨げられるという感じはしませんから、いつからこうなっていたのかは不明です。


サングラス(偏光)は、眼精疲労→頭痛持ちの私にとっては、車を運転するときに必須のアイテムになっています。

　ちょっと困ったなと思いながら、新しいサングラスを物色し始めると・・・このフレームはレンズだけ交換できる、という事を思い出しました。


純正品は見つけられなかったので(たとえ見つけたとしても、きっとフレームから買い直すのと大差ない金額になりそうだし)、非純正のレンズを発注しました。色は以前と同じブラウンの偏光レンズです。


ええと、品名「Half Jacket 2.0」だと思っていたのですが、届いたレンズは少し形が違いました・・・正しくは「Half Jacket 2.0XL」だったのかな？


　不安いっぱいで取り付けてみると、キッチリはまってくれました(ホッ)。レンズを重ねて回転させて比べると、こちらのレンズは90度まで回すとほぼ不透過になりました。元のレンズは縞状に透過・不透過になったので、こちらの方が偏光率度が高いようです。
※12/9訂正。偏光具合のことは「偏光度」というようですので訂正しました。
まだ運転はしていませんが、室内でチェックした限りでは見え方にも問題はなさそうなので、しばらく試してみようと思います。


実は、オークリーのフレームに、タレックスのレンズをはめるという事も出来るようだったのですが、ブラックだとか、サイバーだとか、エックスマスだとかで、いろいろ買っちゃったので、これはコスト重視にしました(笑)

先月発注したPeakDesignの、新しいカメラバックパックが昨日到着しました。

　11/27にオーダーして、29日には「出荷した」とメールがありました・・・でも荷物追跡で動きがあったのは4日後に「香港の国際郵便局で引受けた」となった12/3。それからはトントン拍子で進み、12/4深夜に日本に到着。12/6に一度配送(不在で持ち帰り)。土曜日の7日午前に到着しました。
←ぼんたんの通関。今回は5分ほどでした。


　容量は15L。一番の特徴は一筆描きのジッパーで、サイドやトップを開くという構造です。一続きのジッパーですが、スライダーが4つ付いているので、左右のボトムに1つずつ、TOP付近に2つ配置しておけば、様々な開き方に対応できそうです。


3年前の20Lバックパック(V1)と並べると、幅が少し狭くなり縦長になっています。当時は充分カッコよく思えた形でしたが、並べると、やっぱりよりカッコいいですね。リサイクル素材だという外装は以前より目が細かくなって、よりキズには強そうです。


　ストラップは(「ボーン」というこの色では)グレーとのツートンカラーで、より曲線が強調されています。厚みが減ってしなやかになった分より使いやすくなりました。細かい収まりも一層凝った造りになっています。


　内部の間仕切りが、ZIPタイプでは2枚。折ることでいろいろな間仕切り方が出来るのですが、その作りもより使いやすく進歩していました。
また、外部にはとてもしっかりとしたループが全部で8つ付いているので、付属のストラップを使って、三脚やかさばるアウターを括り付けることも可能です。また今までも大きな美点だった取っ手も、両サイドとTOPにそれぞれあるのが、ハンドリングの良さに貢献しています。


PeakDesignのカメラバッグは、ループやフックや間仕切りなどが、「これだけ用意したから、あとは、工夫して使ってね」という感じで用意されていてるので、使い方を考える(そして、大抵のことはうまくいく)のが楽しくなります。

早速明日から通勤に使うことにします。