バンディット実用耐久試験

７月からボチボチと直していたお不動様のバンディットが９月末にエンジン始動までこぎつけ、キャブセッティングを試行錯誤しているうちに走行に差し支えのない程度まで安定してきたので、実用レベルで問題ないか試験走行してきました。

最終的には通勤に使える程度の信頼性（出勤途上で走行不能にならないこと）を得られるかどうかですが、意外と早くクリアできるのではないかと思ってきました。

タイヤ・チェーン・スプロケは交換必須と考えていましたが、６年放置とは思えないくらい状態が良く、チェーンもクリーナーでサビ落としすると綺麗になったので当面は様子を見ます。



１０／５（土）
みん友さんのクロト＠夜戦主義さんがご家族と京都に来られたので、短時間ですがお会いすることに

私が嬉しがってバンディットで行くということを伝えたら、近江の、のらくろ水兵長さんも伏見でジープを停めてそこからはモトコンポで三条京阪に向かうことに。郊外で走ると心許ないですが、混雑気味の市内中心地なら思っている以上の走りをします。




三条京阪の駐輪場で合流し、観光なぞせずにメロンブックに直行します・・
６月に行った時は艦これの形跡がなかったのに、売り場のかなりのスペースを占拠しています





隣は国鉄（＋鉄道公安官）が現代にも存続してたらというラノベの新刊ＰＯＰ
よっぽど現代日本にネタがないのかと


半公式本を無条件で買いましたが・・
桜井あおいのキャラグミンは来月発売の模様


同人コーナーも２割ほど艦これを占めており、「提督も早いって本当ですか!?」というイチャラブ本のタイトルが私の琴線に触れてしまいました。


新京極をブラブラしながら辰五郎へ。京都の人間がいつも和食を食っているわけではなく、実は洋食の街でもあったりします。学生が多いからとか、明治以降の西洋化が早かったからとか言われますが。



クロトさんとお別れしてのらくろさんはモトコンポを積んで帰途へ。バンディットはジェットニードルが担当する３０００～５０００回転くらいでボコつぐので出足が悪いです。

どちらにせよ京都市中心地へ自動二輪で行くのは停め場所やボディの大きさがネックで、リード１００のほうが楽です。そもそも被弾品を積むスペースが少なすぎて・・



１０／７（月）
大阪方面へ連続高速度試験に

ＬＯビームが暗いので外してみましたが、ガラス管が黒ずんでいるのでストーリアに積んでいる予備球（ＨＩＤ化に際して取り外したもの）を付けたら２つともフィラメントが切れていました・・



吹田まで名神に乗りましたが、最大トルクの回転数（９０００から１１０００回転）周辺でピリピリと高周波の振動が出て、それ以上回すとピタっと止まるという症状が。

１０／２０のイベント会場（御堂会館）の下見をしてきました。周辺駐車場は上限１５００円が相場です



御堂筋に面しているので迷うことはありませんが、本線が一方通行なうえに、側道があるので、会場が見えた時点で本線にいれば負けです。中央大通（本町）より北側で側道に入ってる必要があります。


パークスシネマで小鳥遊六花・改を観てきました。新作カットがあったとはいえＴＶアニメの総集編過ぎる気がしましたが、ファンサービス映画としては上々です。むしろ２期へのつなぎとも感じましたが。ここでも（無料）駐輪場で自動二輪の大きさが持て余し気味になります。



IKEAに行く前にみん友のcompagnoさんのミラバンを見に職場へ強襲しました。ダイハツ純正アルミが格好いい



ケーキ食べにIKEAに



彩りが悪いですが、スモークサーモンは安くて量が多くておいしいです



日本ではフィギュアケースとして認識されているデドルフですが値下げされて安くなっていました。買おうかずっと悩んでいますが、未だにコレを置くスペースが捻出できずにいます。



ポスターフレームが激安です。額中心派で頻繁に掛け替えされる方にはいいのかもしれませんが、サイズが中途半端（Ｂ２はギリギリ入らない）で使いづらいかも。



チンクでお持ち帰りというＰＯＰがあったので



昔使っていたのツーリングネット等を総動員して持ち帰りました。
（白い網カゴも購入した商品です）



途中北浜付近でレトロな電飾看板を目撃



新御堂経由で茨木インターまで行って、また名神に乗って帰りました。
１２０ｋｍ走って６～７リッタ減ってますが、２５０マルチじゃ普通で、現代の感覚からすれば極悪燃費でしょう。

色々と調整箇所はありますが、エンジンの調子は良く、アイドリングは非常に安定しているので今後の作業が捗りそうです。