ノ　ヴのブログ一覧

昨年みんカラに登録した遠因として鉄道趣味を縮小し、長い間沈んでいた自動車に目が向いたせいというのもあります。昨年と今年に追っかけていた鉄道車両が引退したことにより熱意が冷め、更に長年お世話になっていた日本橋の貸しレイアウト店が”入院中”に閉店するという痛恨の出来事で完全に冷え込んでしまいました。

←これはワム３８００００という二軸貨車で、新聞用の紙を運搬するために梅田貨物駅と稲沢を往復していました。２０１０年に大山崎カーブで撮影したものです。唯一昭和の香りが残る貨車でしたがこの３月に引退しました。

これを模型で再現すべく４０両ほど買い揃えましたが、全て繋げると２メートルくらいになり、走らせる場所が限られるし飾る場所もないので大半を売り払うことにしました。

部屋の一角を占拠しているその他の鉄道模型も思い入れの少ないものはドナドナして車の足回り絡みに充てようと思ってます。（そうこうしているうちに妻から洗濯機を更新したいとの要請が・・）

ヤフオクで売るので久々に撮影してみました。
高さも幅も１００円玉サイズでミニチュアサイズです



購入意欲を煽るような写真を撮ろうとしてるんですが、今ではまともな単焦点レンズを持ってないので、超安物のズームレンズ＋歪曲収差を抑えるために中央部だけトリミングしてます





展示ケースに入れて京都のバスを入れてみました
オートで撮るとピントの合う範囲が狭いのですが


絞ると全体がはっきりします



普段使ってる４年前のボロボロコンデジだと


その小さいボディの割にはきれいに撮れます
（ただし、ピントが合う範囲をコントロールするのがほぼ不可能）


マクロモードで寄れるのが広角側になるので歪曲収差が出ますが、ボタン押しただけでそれなりに撮れる方がすごい。



おまけ
私の鉄道趣味に大打撃を与えた２０１１年・キハ５８の引退。
千葉で復活するそうですが、日常の輸送ではないのでいまいち興味が・・

２０１１年　越中八尾～千里



２００８年　松江駅



２００４年　城端駅（聖地になる前から通ってました、というか富山が私の聖地）



２００２年　西鹿児島駅