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神戸のうどん自販機から始まった「自販機探訪の旅」。入院して延期してしまいましたが、先週の土曜日に徳島遠征を行いました。

７時ちょうどに自宅を出発し、ガソスタで給油＆空気圧調整。２．１Kpa周辺に調整。本当はもうちょっと高めにしたいのですが、ゴツゴツ跳ねるのが嫌でこの程度にしてます。

名神経由で８時前には阪急今津駅前に到着。みん友のcompagnoさんと合流。阪高神戸線に乗る予定だったのですが、生田川まで１４ｋｍの渋滞。湾岸線に変更してハーバーハイウェイ経由で神戸線京橋入口で乗継扱いで入り、第二神明・神戸淡路鳴門自動車道で明石海峡大橋に入り淡路SAで休憩。


SA内に観覧車があります。刈谷と同じくらいの規模か？



眺めは最高ですが



明石海峡大橋よりも維持作業車のパルサーセリエＳ－ＲＶに反応しまくりです
安室奈美恵がCMやってた？



高速に乗るとソフトクリームを食べたくなります
藻塩ソフトクリーム（３５０円）　塩味と甘味が絶妙です。



運転をcompagnoさんに替わってもらいます。みんカラ始めてからストーリアの助手席に座る機会が増えました。運転距離が半分になると日帰り長距離でも苦にならなくなったのは本当にありがたいです。

大鳴門橋を渡ります



写真では見えませんが思いっきり渦潮が確認できます。
「停駐車禁止」のペイントがありますが、昭和６１年に家族で四国に行った時にここで停車して記念撮影してる写真があります・・（当時は７０系カローラ１５００GL）みんな停めて海を眺めてましたが、高速道路で轢かれる人が多い昨今のことを考えればとても危険な行為だったかも。


高松自動車道の板野ICで下り、県道経由でコインスナック御所２４に到着



近所にコンビニがありますが、それなりに利用客はおられるようです。



仁鶴師匠がお出迎え
現存するのはここ徳島だけだそうです。（ちなみに大塚グループ創業の地と豊崎愛生さんの出身地が徳島です）
私は平成初期に神鉄の三木駅で見たっきりで、２５年ぶりの再会です。（けど三木駅のは仁鶴師匠はいなかったような気が）



大塚のボンカレーライスとの塗装がありますが、肝心の「ボンカレー」が
ほとんど見えない状態です。新発売のプレートもあり、ケンちゃんラーメンよりも新発売期間が長い可能性があります。



昔の自販機らしくボタンや硬貨投入口が外板と独立しています。料金は３００円で、５００円硬貨が利用できないので昭和５８年以前の自販機でしょうか？



カレーとご飯は保温されているために加熱の必要がなく、硬貨を投入してボタンを押すとすぐに出てきます。



扉を引き上げて商品を取り出します。普段はロックされるのでメカニカルな
重量センサーがあるようです。



カレーライスです
レトルトカレー＋ご飯で５００ｇはありそうなので結構な重量感があります



黄色い包み紙を開けると、見慣れた感のあるレトルトパウチが。



ご飯の画像を撮り忘れた
味については安心のボンカレーですから何ら問題はありません。
ご飯も全く違和感がなく、長期保温の対策はどうしてるのか余計に気になりました。



他にも手袋（６００円）の自販機や



瓶ジュースの自販機がありました。
しかしこれは新しいタイプのようで、硬貨を入れてボタンを押せば取り出し口に転がって出てくるタイプで、昔のように窓から見える瓶のロックが解除されて取り出せるタイプでないのでちと残念。






栓抜きの形状と王冠の自動回収は健在です。



今回の目的にフェリーに乗るというのもあり、カレーを堪能した後に高松へ向かうつもりでしたが、パソコンで色々調べると高知に近いことが判明し、急遽予定変更することになりました。（つづく）