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2023年07月12日 イイね！

旅行（１日目）

旅行（１日目）７／１０に川越で行われるイベント参加のために長い旅程を組んでみました。

７／６
八高線東飯能（埼玉県）までの切符を手に出発


いつもの京都駅新幹線中央口
地元の通勤電車より東京行のぞみの本数が多い件
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新大阪始発のぞみですが、自由席の窓側は埋まるくらいは混んでいました。
最高速度２８５km/hでぶっ飛ばして僅か３５分で名古屋に到着。
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中央本線のホームに移動
３８３系しなの
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関西では馴染みのない２１１系にハァハァ
先日デビューしたばかりのＨＣ８５系の南紀も
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8時ちょうどに出発。地上に出てきた名鉄と並走します
６０００系にﾊｧﾊｧ
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高蔵寺を過ぎたあたりで朝食にしました。
結構濃い目の弁当ですしたが、とりあえず名古屋に来たからということで。
腹が減ってたので一気に平らげましたが、後々大後悔することに・・
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山岳地帯でカーブの多いところを結構なスピードで駆け抜けます
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恵那を通過しただけですが
ゆるキャンの主要キャラ由来地名はこれで全部コンプしました
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中津川を超えて単線区間に入ってからは更に山深くなり、コーナーの連続や駅進入時の加減速に加えて制御付自然振り子車両特有の揺れが気になりだします。バイクよろしく車体をバンクさせて高速コーナーに備え、抜けたら元に戻すというなかなか楽しい車両なんですが、何故か今回はその揺れと体が順応できずにだんだん胃が気持ち悪くなってきました。振り子車両のせいというより睡眠不足とかストレスに加えて空腹時に一気に駅弁を食べたのが主原因とは思いますが。
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山間の区間はひたすら耐えて東京新宿方面へのジャンクションである塩尻着

上諏訪付近のトラブルにより中央東線のダイヤが乱れていて松本行の普通電車が遅れて到着
山梨・長野が主戦場の長野色２１１系にﾊｧﾊｧ
後で調べたらはるばる八王子から走ってきた車両でした
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松本から新宿へ向かう特急あずさも遅れて到着。
あずさに乗り換えたら２時間ちょっとで新宿ですが、迂回しまくりであと４日ほどかかります。
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エプソンの事業所見ると信州にやって来たという実感が出てきます
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松本を過ぎ比較的線形は良いのですがトイレを行ったり来たり
日本三大車窓と言われる姨捨駅を通過中
体調の方が気になって三大車窓どころじゃないかった・・
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名古屋から3時間で長野に到着
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しなの到着後も駅構内をウロウロしてましたが、ほぼ無人でびっくり。
ターミナル駅なので各方面の電車がしょっちゅう来るものと思っていましたが、30分以上列車が来ない時間帯がありました。
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そろそろ構内を出て胃薬でも買いにと思ったらEF64-1000が単機でやってきて慌ててホームへ
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「愛」は愛知機関区所属ということです
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国鉄で最後に製造されたロットの川重製機関車です
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起動発進時に抵抗器から壮絶に熱が発生するために強制空冷ファン的なものから外に風が排出されます。真横でサウンドを聞けるとあって胃痛症状が消失しました。
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10分ほどして出発しました。
余韻が過ぎたらまた胃痛
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善光寺口を出てドンキで胃薬を購入
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ながの東急百貨店の別館
東急百貨店の旧ロゴが残っていました
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東急百貨店系列は全てこのロゴに切り替わってると思ってました。
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ホテルに荷物を預けて最寄りの長野電鉄市役所前駅へ
政令指定都市ではありませんが電車が地下を走ってるナウい都市です
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全体的に古い印象
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ちょうど電車が来たところでした
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東京で走ってた電車が長野に移籍して活躍しています
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つづく
Posted at 2023/07/30 01:46:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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何シテル？   07/23 02:39
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