親父のカローラＨＴにはタコメーターが・・・

このころのクルマって、デラックスが最下グレードでした（一部、スタンダードってのもあったけど）。
さぁ　みんなでツッコミ入れよう！

　　じゃあ　デラックスじゃあないじゃんっ！

ありがとう　異議なし。

で、３０カローラHTの場合
デラックス・ハイデラックス・ＳＬ・ＳＲ・ＧＳＬ　別格でレビン
こんなラインナップでした。画像は後にガレージセールで入手したカタログです。
表紙を飾っていたのが、ジェリー藤尾一家とカローラハードトップ・ハイデラックスでした。これぐらいがいいですね。８６で名をはせた５代目カローラは「ひろみ・ＧＯ」だし現行１１代目は「小栗旬」です。ちょっと派手すぎ。カローラなんだから。
でも、乗っていたクルマのミニカーやカタログがあると、何か幸せを感じるのは私だけでしょうか・・・

さて、カローラハイデラックスにはタコメーターが付いていません・・・４速マニュアルなのに・・・
当時、若葉マークを付けていた若者にとって憧れは・・・
エアコンではなく　・・・　パワーウィンドウーでもなく　・・・　８トラであるはずもなく

　　タコメーター（回転計）！

先輩達のスプリンター２ドアセダンＤＸやカリーナ２ドアセダンスーパーＤＸにも付いておらず、友達のパブリカスターレットＸＴにも付いてなかった。大学の先生のＨＯＮＤＡシビックに付いていた（流石ＨＯＮＤＡ）。あのころ、私の周囲にはタコメーターの付いたクルマ、なかったなぁ～。