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2013年12月05日

このリヤスタイルが　・・・　たまらんっ！

勢いでセダンのマイベストだって言ってしまいましたが　・・・

好きなんですよー、この後ろ姿（画像）。
ＧＴだけはブラックアウトなんですよね～。
そこにＧＴ・ＤＯＨＣエンブレム、良いセンスしてるね。

話それますが　・・・
旧デカングーの黄色（キカングーって言います）に激しく食いつくのも、コイツの影響かもしれません。
２代目丸目４灯（前期型）のオレンジとイエロー、
良かったなぁ～。

こういうまっとうなセダン、どこか作ってくれないですかねぇ～。
どいつもこいつも４ドアクーペルックで・・・
みーんな、カリーナＥＤの進化版？　・・・　言いすぎかな？
まぁ、ベンツもＢＭＷもＣピラーを寝かせるのにご執心で　・・・
真四角デザインのボルボですら　・・・（悲）

あっ！　個人的な感想です（爆汗）。

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Posted at 2013/12/05 06:16:24

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この記事へのコメント

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LEN吉 2013年12月5日 9:06 正統派3BOXセダンのスタイルに、縦目４灯のテール。渋いですねー。 510ブルや70系カローラ/スプリンターのシルエットと通じるものがありますが、今のクルマより飽きが来なくて新鮮に見えてきます。	コメントへの返答 2013年12月5日 9:18 渋いです。セダンの理想です（言い過ぎかな？）。７０のセダン、このカリーナそしてコロナ。いいですねー。で、ブルＵ、８１０の反省から９１０ブル。いいですねー。
ふっか Motors 2013年12月5日 12:41 初コメ失礼しますm(__)m 古き良き時代昔の車は角があって好きです(o^^o) 今の車は低燃費のためもあり皆角が取れ丸くなって、なんだか威厳みたいなものを感じなくなりましたね( ´Д`)y━･~~	コメントへの返答 2013年12月5日 13:35 ウエルカムです。角型デザインって不思議と古さを感じさせないのですよね－。威厳　・・・　確かに。一昔前のベンツにはディグニティー満々でしたね。
slcinquecento 2013年12月5日 21:45 こんばんは。お邪魔します。いや、まったくおっしゃるとおりです！昔あれほど、４ドアのクーペもどきなど邪道だ、と言われていたのにメルセデスだのワーゲンだのがこぞってそんな車を量産している時代。それは構わないのですが、低い屋根に各ピラーを思い切り寝かせた弊害で室内が狭くなるのをボディサイズの拡大で帳尻を合わせる、という実に本末転倒なことをやってるのがどうにも解せません。このカリーナのように適度なサイズで、ファミリーユースにもスポーティな走りをも楽しめる、真っ当なクルマの出現、自分も願ってます！	コメントへの返答 2013年12月6日 4:19 共感のコメント、ありがとうございます。奇しくもやり玉にあがったのが・・・カリーナＥＤでしたね。思うと、欧州は日本車の半世紀前をやっている気がするんですがね～。ダウンサイジングターボにしたって、ホンダホンダホンダホンダのシティターボってのがあったし・・・まったく同感。
３２３６スカファンＳ 2013年12月5日 22:17 こんばんは！２代目のカリーナも印象深いですね～♪ 昔は全く感じませんでしたが、今見るととてもコンパクトですよね。１８Ｒ－Ｇや２Ｔ－ＧのＮＡ４発の音が聞こえてきそうです(^_^)v	コメントへの返答 2013年12月6日 4:22 ウエルカムです。ですよねー。そうでしょうね～、ゴルフが全幅１８００ミリでコンパクトっていう時代ですから・・・ありがとうございます。
kouhiuke 2013年12月5日 23:28 こんばんは！私はクーペでしたがこのセダンの黄色はかっこ良かったですねえ。学生当時見た、白のボディーにボンネットとトランクリッドを黒く塗ってステッカーをたくさん貼ったラリー仕様、とってもかっこ良かったのを覚えてます。クーペよりセダンにしたら良かったかな、なんて思ってしまいました。	コメントへの返答 2013年12月6日 4:25 ウエルカムです。ボクシーなセダンって「渋かっこいい」のですよねー。クルマ好きのお父さんの強ーーい味方でしたねー。スポーツセダン。これの一番似合っていたのがブルサンスケやスカイラインだったのに。
でこぽん！ 2013年12月6日 8:40 実は私もハードトップよりセダンのほうが好きだったりします。(^^) セダンだったらもう少し家族受けも良いでしょうしね！(^^;; ハードトップは全窓全開にすると『ボディ剛性って何？』って感じです。いい時代でしたね〜V(^_^)V	コメントへの返答 2013年12月6日 8:52 ははは・・・同じです（汗）。でしたでしょうねー。ですよねー。今のメーカーはこれがわかっていない！
kanno0703 2013年12月7日 7:50 おはようございます。忙しくてしばらくコメントできませんでした。この後姿感激しました。良いですね。見とれちゃいます。 70、カリーナ、コロナ、910同感です。ボクシーなセダンは最高です。トランクらしいトランクがいいんです。 PS　確かコロナのCMはサーキットでドリフトしていたような．．．	コメントへの返答 2013年12月7日 8:47 おはようございます。いえいえ、ゆっくりでかまいません。でしょー。３ボックスですね、全く同感です。見崎清志だったかなコロナは走るってので菅生かどっかのサーキットを２０００ＧＴでやってましたね。

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LEN吉 2013年12月5日 9:06 正統派3BOXセダンのスタイルに、縦目４灯のテール。渋いですねー。 510ブルや70系カローラ/スプリンターのシルエットと通じるものがありますが、今のクルマより飽きが来なくて新鮮に見えてきます。	コメントへの返答 2013年12月5日 9:18 渋いです。セダンの理想です（言い過ぎかな？）。７０のセダン、このカリーナそしてコロナ。いいですねー。で、ブルＵ、８１０の反省から９１０ブル。いいですねー。
ふっか Motors 2013年12月5日 12:41 初コメ失礼しますm(__)m 古き良き時代昔の車は角があって好きです(o^^o) 今の車は低燃費のためもあり皆角が取れ丸くなって、なんだか威厳みたいなものを感じなくなりましたね( ´Д`)y━･~~	コメントへの返答 2013年12月5日 13:35 ウエルカムです。角型デザインって不思議と古さを感じさせないのですよね－。威厳　・・・　確かに。一昔前のベンツにはディグニティー満々でしたね。
slcinquecento 2013年12月5日 21:45 こんばんは。お邪魔します。いや、まったくおっしゃるとおりです！昔あれほど、４ドアのクーペもどきなど邪道だ、と言われていたのにメルセデスだのワーゲンだのがこぞってそんな車を量産している時代。それは構わないのですが、低い屋根に各ピラーを思い切り寝かせた弊害で室内が狭くなるのをボディサイズの拡大で帳尻を合わせる、という実に本末転倒なことをやってるのがどうにも解せません。このカリーナのように適度なサイズで、ファミリーユースにもスポーティな走りをも楽しめる、真っ当なクルマの出現、自分も願ってます！	コメントへの返答 2013年12月6日 4:19 共感のコメント、ありがとうございます。奇しくもやり玉にあがったのが・・・カリーナＥＤでしたね。思うと、欧州は日本車の半世紀前をやっている気がするんですがね～。ダウンサイジングターボにしたって、ホンダホンダホンダホンダのシティターボってのがあったし・・・まったく同感。
３２３６スカファンＳ 2013年12月5日 22:17 こんばんは！２代目のカリーナも印象深いですね～♪ 昔は全く感じませんでしたが、今見るととてもコンパクトですよね。１８Ｒ－Ｇや２Ｔ－ＧのＮＡ４発の音が聞こえてきそうです(^_^)v	コメントへの返答 2013年12月6日 4:22 ウエルカムです。ですよねー。そうでしょうね～、ゴルフが全幅１８００ミリでコンパクトっていう時代ですから・・・ありがとうございます。
kouhiuke 2013年12月5日 23:28 こんばんは！私はクーペでしたがこのセダンの黄色はかっこ良かったですねえ。学生当時見た、白のボディーにボンネットとトランクリッドを黒く塗ってステッカーをたくさん貼ったラリー仕様、とってもかっこ良かったのを覚えてます。クーペよりセダンにしたら良かったかな、なんて思ってしまいました。	コメントへの返答 2013年12月6日 4:25 ウエルカムです。ボクシーなセダンって「渋かっこいい」のですよねー。クルマ好きのお父さんの強ーーい味方でしたねー。スポーツセダン。これの一番似合っていたのがブルサンスケやスカイラインだったのに。
でこぽん！ 2013年12月6日 8:40 実は私もハードトップよりセダンのほうが好きだったりします。(^^) セダンだったらもう少し家族受けも良いでしょうしね！(^^;; ハードトップは全窓全開にすると『ボディ剛性って何？』って感じです。いい時代でしたね〜V(^_^)V	コメントへの返答 2013年12月6日 8:52 ははは・・・同じです（汗）。でしたでしょうねー。ですよねー。今のメーカーはこれがわかっていない！
kanno0703 2013年12月7日 7:50 おはようございます。忙しくてしばらくコメントできませんでした。この後姿感激しました。良いですね。見とれちゃいます。 70、カリーナ、コロナ、910同感です。ボクシーなセダンは最高です。トランクらしいトランクがいいんです。 PS　確かコロナのCMはサーキットでドリフトしていたような．．．	コメントへの返答 2013年12月7日 8:47 おはようございます。いえいえ、ゆっくりでかまいません。でしょー。３ボックスですね、全く同感です。見崎清志だったかなコロナは走るってので菅生かどっかのサーキットを２０００ＧＴでやってましたね。

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