Ｒ３０　ハードトップ（ＨＴ）　２０００ＲＳ－Ｘ・ターボＣ

昨日、２月１０日は「ジャパンの日」でしたね。
今、気づきました（汗）　・・・　ＫＧＣ２１０。
今日は「建国記念日」で本当に「ジャパンの日」です（爆）。
しかし、本日の話題は６代目スカイラインです（爆×２）。
ポール・ニューマンがイメージキャラクターを務めていたので
「ニューマンスカイライン」と呼ばれますが、「サンマル（３０）」と型式で呼ぶ人が多いようです。
デビューは１９８１（昭和５６）年、
スタイルはさらにウェッジが利いたものとなり、ついに「サーフィンライン」がなくなりました。
そして　・・・　スカイライン最後の２ドアＨＴですね～（今のところ・・・多分もう出ないよね～）。

サンマルの赤バッジは２種類ありました。
伝統のＧＴ赤バッジは　・・・　２０００ターボＧＴ－Ｅ・Ｓに。
そして、新進気鋭の４バルブＤＯＨＣ、２０００ＲＳに赤バッジが付けられました！
ＲＳは、その後ターボ化され、インタークーラー装着でグロス２０５馬力までパワーアップします。
画像は、後期モデル（いわゆる「鉄仮面」）の最終モデル、ＲＳ－Ｘ・ターボＣですね。
ステアリングのＳマークまで赤で塗られ徹底しています（喜）。

どうです、この開放感あふれるスタイル　・・・
今はないですね～。
サンマルは１９８５（昭和６０）年まで作られますが、
そのころには、カリーナＨＴやコロナＨＴはなくなり、ローレルやブルは４ドアＨＴになってましたね～。
その４ＨＴも２１世紀には消滅していきますが　・・・

２ドアハードトップ　・・・　やっぱり良いですよね。どっか作らないかなぁ～。