１９９０（平成２）年式　ＧＴ－Ｒニスモ

私の３２は１９９１（平成３）年式で、通の方々によると「中期型」というモデルです。

あ、若い人ね。
３２ＧＴ－Ｒは、Ｒ３３型スカイラインが発売されてからも１年半ぐらい作られて、
ブレンボのブレーキがおごられた「Ｖスペック」というモデルが追加されてからが「後期」と呼ぶそうですよ（笑）。

だから、前期型のころは、まだまだジェミニＺＺを愛していて、
「スカイラインＧＴ－Ｒなんて誰が買うんだろうねぇ」なんて思っていました。

だから、「ニスモ騒動」はあまり知らないんですが　・・・
１９９０（平成２）年にグループＡレースのホモロゲーションを取得するために、限定５００台のニスモが発売されました（あっという間に完売だったそうですね）。
ブタ鼻（例のバンパーの穴）・デカステップ（文字通り）・ちょいスポ（大型のリヤスポの下のモノ）で
リヤワイパーなし、トランク右リッドにＮＩＳＭＯステッカー　・・・　というところかな。
セラミックターボがどでかいメタルターボになり、エアコンはなし。
普通のＧＴ－Ｒより少し安かったのかな　・・・　でもキャンセル待ちの大人気（爆）。

カタログは持っていないんで、実物で　・・・
画像右がＧＴ－Ｒニスモ
真ん中が私の３２ＧＴ－Ｒ中期型（ニスモルックになっています）
画像左はＮ１仕様（こっちも３００台ぐらいのレアモノ）
場所は門司港レトロ地区（そう、門司港ネオクラ２０１２の時のものです）。
「なんだみんな同じじゃん」と思うなかれ、
後ろに回ると左右のモノはリヤワイパーがありません！
よって、サテライトスイッチのリヤワイパーのスイッチがなく、しゅるってしています。

中期型のころは、このニスモパーツもオプションカタログに追加されていて、
ニスモルックもディーラーに頼めばちょこちょこっとやってもらえました（良い時代だったなぁ～）。
今年は行くぞ！　門司港ネオクラ（５／１８）！！

・・・　の前に、本日はフレフレセントラルにカングーＧＴ２（ポルシェみたいでしょ）で出撃です。
カングー村でフレフレに合わない３２ＧＴ－Ｒの黒い帽子をかぶっているのが私です。
ご一緒できる方、よろしくです（笑）。