１１回目の車検、終わりました

プリンス亀島店は地下鉄「亀島」駅の近くにありますので、
３２のメンテナンス修理は代車を要求しません。
こういう時、２台持ちは助かりますね。

私はクルマのＤＩYはダメなクチで、ディーラーにお任せです。
担当のセールス・なかザーくんと話すより、工場長さんと話す方が多いです（笑）。

当初、１４万円ほどの見積もりでしたが　・・・
通常の点検・距離点検にオイル＆エレメント交換。
ロッカーカバーのパッキンからオイル滲み（画像見にくいですが・・・）への対策と、
ブレーキのメンテナンス、
ステアリングギヤブーツの劣化への対処　など。
いつも快く対応してくれる、なかザーくんの熱心なセールスでバッテリー（４年経過）も新調しました。

締めて、１７万９２９５円。　
２３年１１回目の車検ならこんなものかなって思いました。
なんとか整備貯金に手を付けず、今年のやりくりの中で済みました（ホッ）。

今度はエアコンかな～って思います。
工場長さんの話だと、エアコンがいかれて３２を降りるパターンが多いそうです（３０万ぐらいの修理だそうです）。
それとダッシュボードの割れ（さすがに２５年越えのクルマですからね）だそうです。

初めての「スカＧ」、憧れの「スカＧ」が　・・・　この３２です。
「２０００ＧＴ（ニセンＧＴ）」でないのが残念ですが（当時のレース対策で２６００ｃｃです）・・・汗。

さて、話題を「ニセンＧＴ」ネタに戻しましょうね、明日から（こらこら）。