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2014年12月29日

ポールニューマン、ジャックニクラウスは許せても　・・・

コレは　・・・　ちょっとねぇー、許せません！

またまた、脱線です（汗）　・・・　コレはないよね～。

名前の付いたクルマは、コレがお初じゃないかしらん。
トヨタ初のＦＦ車。
コルサ１５００ＧＳＬの「モモエセレクション」。
サイドラインに「ＭＯＭＯＥ」とあります（驚）。

う～ん、モモエちゃん（山口百恵さん）が可哀想　・・・
って、当時思いましたね（爆）。
だってぇ　・・・　ご自由に妄想して下さい（爆）。

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Posted at 2014/12/29 07:15:07

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こ　ぺ　んくす 2014年12月29日 7:38 ただの？真っ赤なくるまでしたね（ーー；）あっ？初コメでしたか？宜しくお願いします(^ ^)	コメントへの返答 2014年12月29日 8:42 百恵の「赤い靴」で売ったんですよ。 ♪　真っ赤なポルシェ～が、流行ったころかな？わかりません（汗）。また　ごひいきに（爆）。
LEN吉 2014年12月29日 7:45 おはようございます(^^) モモエさんと言えば『真っ赤なポルシェ』でしょう(？) いすゞには『アスカ』がありましたが、あのミュージシャンではないですねー。スズキ『アルト』には小林麻美の『麻美femina』という特別仕様車がありましたが***。 (^^;)〉	コメントへの返答 2014年12月29日 8:44 おはようございます！いえいえ、真っ赤なコルサです（画像）！あれは、あのミュージシャンではありません。イスズ・アスカの名誉のためにも　・・・あれはフローリアン・アスカですよ。スズキって「オレタチカルタス」のタチバージョンもあったような気がします。
たま＠横浜 2014年12月29日 7:57 おはようございます当時あまり売れていなかったのに「百恵の赤い靴」ってキャッチで広告打ったらバカ売れしたとか、、、広告って大事ですねー同じクルマなのに(^^;;	コメントへの返答 2014年12月29日 8:46 おはようございます。バカ売れというまでのイメージはないですが　・・・　汗。広告は恐いですが、大事です（逆かな？）。
kibito39σ(^_^; 2014年12月29日 8:18 ダイハツミラの阪神タイガース仕様はすこしセンスがあるかなぁ?	コメントへの返答 2014年12月29日 8:47 ご当地クルマは粋ですよね。でも、ドイツ製ＭＩＮＩのクマモン、チンクのフナッシーは、いかがなものか？
二台流 2014年12月29日 8:26 おはよう御座いますこんな車が有ったとは知りませんでしたね	コメントへの返答 2014年12月29日 8:48 おはようございます。広告の大型ポスターは　・・・　欲しかった。若かったなぁ～（爆）。
parl-siro 2014年12月29日 8:57 おはようございますコレ、ＣＭや広告は同じ赤のＳ特別仕様車「HAVE A NICE DAY」だったので、つい混同してしまうんですよね。この起用には、「大スターに対して恐れ多い」として、担当者が叱責されたという都市伝説の類が当時あったようです。	コメントへの返答 2014年12月29日 9:07 おはようございます。「ＨＡＶＥ　Ａ　ＮＩＣＥ　ＤＡＹ」・・・ありましたねー。今のジャックマン、キムタク、たけし等々はどうなんだろう？
音速流しそうめん 2014年12月29日 10:38 こんにちは～こんなのあったんですね!! タコⅡの末期に百恵ちゃん風の格好した女の子のCMがありましたがそんな繋がりがあったとは・・・	コメントへの返答 2014年12月29日 11:42 こんにちは～あったのですよ（笑）。逆のタコⅡの末期ＣＭは知らない（爆）。
kyupi5 2014年12月29日 10:56 百恵の赤い靴・・・チョイと話題になったコピーでしたね～。	コメントへの返答 2014年12月29日 11:43 おぉ・・・ご存知でしたかぁ～（喜）。
音速流しそうめん 2014年12月29日 11:49 先程のCMがYouTubeに有りました。 “大谷みつほ CM”で検索すると一番上に出てきますよ～	コメントへの返答 2014年12月29日 15:54 早いですねー（驚）。また、ネットカフェで観ます（自分のパソコンではＹｏｕｔｕｂｅは観ないので・・・汗）。
はけん 2014年12月29日 12:32 こんな車が、あったとは！(笑) 毎回勉強になる、ブログありがとうございます！(笑)	コメントへの返答 2014年12月29日 15:54 ＧＧ親父の昔話です（笑）。
鍾馗 2014年12月29日 12:44 緑の中を走り抜けてく真っ赤なコルサ～	コメントへの返答 2014年12月29日 15:56 ポルシェに失礼ですね。当時、ＮＨＫでは ♪真っ赤なクルマ　としか歌わせてもらえませんでした。紅白で　・・・　ポルシェと歌いましたね。
ShigeNee 2014年12月29日 18:29 初コメ失礼します。これは知らなかったですね。どうしても広さのコルサ…というキャッチフレーズのほうが先行してしまいます。	コメントへの返答 2014年12月29日 21:16 お初です。当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございました。広さのコルサー　＆　ロングロング　ターセル。デザインが不評で販売に苦しんでいたので、モモエちゃんを出してきたワケですが・・・むずかしいですね、販売は。
本田のONEチャン 2014年12月29日 21:30 TOYOTA初の、縦置きＦＦ車でしたね。現代の調教されたFFで感じ取りにくいアクセルOFF時のタックインがモロに出たクルマです。（EP71も然り）当時の若者世代だったワタスの目で見ても、確かにイケてなかったです。前はともかく、後ろが･･･（特にテール）	コメントへの返答 2014年12月29日 21:35 そうですね～。横置きにしなかったのかは、ＦＲにこだわる人が多かったという当時の事情だそうですね。カローラⅡも含めて、ずいぶん長く縦置きでがんばりました。スプリンターカリブという副産物も出しましたしね。
リバラン 2014年12月30日 0:41 全然、本ネタからズレますが、百恵ちゃんが教習中を偶然見たことあります。かなり昔話ですがね（笑）単車転がしすり抜けする時にドライバーをチラ見して、慌てフロント滑った記憶ありです（爆）ってか、オレってダサって感じ(￣◇￣;)	コメントへの返答 2014年12月30日 5:24 脱線大歓迎ですよ。どっちかというと脱線ばかりしてますから（爆）。おぉ・・・　それは凄い。でも、そういう機会に恵まれたということでしょうね。
１７８ＰＯＷＥＲ 2014年12月30日 11:21 おはようございます(^○^) ターセルじゃなくて、真っ赤なぽるぽるじゃないとですよね。（苦笑）この頃のターセルとかパルサーって、加速音がバックしているような感じで、子どもながらに笑っちゃう感じがしました。（笑）この後のカローラⅡは、ジョンマッケンローがCMしてましたよね。（笑）今だったら、錦織圭さんかなぁ〜。でも、若い人や女性仕様のクルマって少なくなりましたよね。楽しい手頃なクルマもなくなっちゃいましたが…。（苦笑）	コメントへの返答 2014年12月30日 15:10 ウエルカムです。マッケンローとカローラⅡは合いましたね。きびきび走るクルマだったし・・・こういうクルマはなくなりつつありますね。欧州車にはケッコウあるようですが・・・国産車は死につつあります。カローラⅡも３代目ぐらいからはターゲットを完全に女性に絞りましたね。それはそれでいいんだけど・・・近々トヨタは１．２ターボを出すらしいのですが、ちょっと期待しています。
a97562 2014年12月30日 12:05 この型には２ドアセダンもありましたね。　実車を見た記憶は全くありませんが。。。　見ているかもしれませんが、覚えていないですね。　２ドアはターセルが８２４台、コルサが５７４台で数年前でターセル１台、コルサ２台で、コルサ１台は愛知県で登録されているようです。	コメントへの返答 2014年12月30日 15:12 もう２ドアセダンは歴史的役割を終えつつある時期でしたね。トヨタ車のエントリー部門がこの台数では、失敗作でしょうね。
でかバン 2014年12月31日 9:37 ガラスハッチはイケてましたが、フロントが妙に長いってのが…縦置きの宿命なんですよね。当時“黒いボデーに金のストライプ”って仕様があったような！？この代はまだ男性を意識していたはずなんですけどね…ゆえに百恵ちゃんパワーを利用したんでしょうが、やはりいまひとつ（汗） MOMOE仕様…残ってるのかなぁ？？？	コメントへの返答 2014年12月31日 12:20 あのガラスハッチの３ドアは斬新でしたが・・・うーん、記憶にないですぅ。黒は当時、流行でしたね。姫ドラを意識するようなクルマは出始めの頃ですね。ないでしょうねー。あったら「ノスヒロ」モノです（笑）。

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こ　ぺ　んくす 2014年12月29日 7:38 ただの？真っ赤なくるまでしたね（ーー；）あっ？初コメでしたか？宜しくお願いします(^ ^)	コメントへの返答 2014年12月29日 8:42 百恵の「赤い靴」で売ったんですよ。 ♪　真っ赤なポルシェ～が、流行ったころかな？わかりません（汗）。また　ごひいきに（爆）。
LEN吉 2014年12月29日 7:45 おはようございます(^^) モモエさんと言えば『真っ赤なポルシェ』でしょう(？) いすゞには『アスカ』がありましたが、あのミュージシャンではないですねー。スズキ『アルト』には小林麻美の『麻美femina』という特別仕様車がありましたが***。 (^^;)〉	コメントへの返答 2014年12月29日 8:44 おはようございます！いえいえ、真っ赤なコルサです（画像）！あれは、あのミュージシャンではありません。イスズ・アスカの名誉のためにも　・・・あれはフローリアン・アスカですよ。スズキって「オレタチカルタス」のタチバージョンもあったような気がします。
たま＠横浜 2014年12月29日 7:57 おはようございます当時あまり売れていなかったのに「百恵の赤い靴」ってキャッチで広告打ったらバカ売れしたとか、、、広告って大事ですねー同じクルマなのに(^^;;	コメントへの返答 2014年12月29日 8:46 おはようございます。バカ売れというまでのイメージはないですが　・・・　汗。広告は恐いですが、大事です（逆かな？）。
kibito39σ(^_^; 2014年12月29日 8:18 ダイハツミラの阪神タイガース仕様はすこしセンスがあるかなぁ?	コメントへの返答 2014年12月29日 8:47 ご当地クルマは粋ですよね。でも、ドイツ製ＭＩＮＩのクマモン、チンクのフナッシーは、いかがなものか？
二台流 2014年12月29日 8:26 おはよう御座いますこんな車が有ったとは知りませんでしたね	コメントへの返答 2014年12月29日 8:48 おはようございます。広告の大型ポスターは　・・・　欲しかった。若かったなぁ～（爆）。
parl-siro 2014年12月29日 8:57 おはようございますコレ、ＣＭや広告は同じ赤のＳ特別仕様車「HAVE A NICE DAY」だったので、つい混同してしまうんですよね。この起用には、「大スターに対して恐れ多い」として、担当者が叱責されたという都市伝説の類が当時あったようです。	コメントへの返答 2014年12月29日 9:07 おはようございます。「ＨＡＶＥ　Ａ　ＮＩＣＥ　ＤＡＹ」・・・ありましたねー。今のジャックマン、キムタク、たけし等々はどうなんだろう？
音速流しそうめん 2014年12月29日 10:38 こんにちは～こんなのあったんですね!! タコⅡの末期に百恵ちゃん風の格好した女の子のCMがありましたがそんな繋がりがあったとは・・・	コメントへの返答 2014年12月29日 11:42 こんにちは～あったのですよ（笑）。逆のタコⅡの末期ＣＭは知らない（爆）。
kyupi5 2014年12月29日 10:56 百恵の赤い靴・・・チョイと話題になったコピーでしたね～。	コメントへの返答 2014年12月29日 11:43 おぉ・・・ご存知でしたかぁ～（喜）。
音速流しそうめん 2014年12月29日 11:49 先程のCMがYouTubeに有りました。 “大谷みつほ CM”で検索すると一番上に出てきますよ～	コメントへの返答 2014年12月29日 15:54 早いですねー（驚）。また、ネットカフェで観ます（自分のパソコンではＹｏｕｔｕｂｅは観ないので・・・汗）。
はけん 2014年12月29日 12:32 こんな車が、あったとは！(笑) 毎回勉強になる、ブログありがとうございます！(笑)	コメントへの返答 2014年12月29日 15:54 ＧＧ親父の昔話です（笑）。
鍾馗 2014年12月29日 12:44 緑の中を走り抜けてく真っ赤なコルサ～	コメントへの返答 2014年12月29日 15:56 ポルシェに失礼ですね。当時、ＮＨＫでは ♪真っ赤なクルマ　としか歌わせてもらえませんでした。紅白で　・・・　ポルシェと歌いましたね。
ShigeNee 2014年12月29日 18:29 初コメ失礼します。これは知らなかったですね。どうしても広さのコルサ…というキャッチフレーズのほうが先行してしまいます。	コメントへの返答 2014年12月29日 21:16 お初です。当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございました。広さのコルサー　＆　ロングロング　ターセル。デザインが不評で販売に苦しんでいたので、モモエちゃんを出してきたワケですが・・・むずかしいですね、販売は。
本田のONEチャン 2014年12月29日 21:30 TOYOTA初の、縦置きＦＦ車でしたね。現代の調教されたFFで感じ取りにくいアクセルOFF時のタックインがモロに出たクルマです。（EP71も然り）当時の若者世代だったワタスの目で見ても、確かにイケてなかったです。前はともかく、後ろが･･･（特にテール）	コメントへの返答 2014年12月29日 21:35 そうですね～。横置きにしなかったのかは、ＦＲにこだわる人が多かったという当時の事情だそうですね。カローラⅡも含めて、ずいぶん長く縦置きでがんばりました。スプリンターカリブという副産物も出しましたしね。
リバラン 2014年12月30日 0:41 全然、本ネタからズレますが、百恵ちゃんが教習中を偶然見たことあります。かなり昔話ですがね（笑）単車転がしすり抜けする時にドライバーをチラ見して、慌てフロント滑った記憶ありです（爆）ってか、オレってダサって感じ(￣◇￣;)	コメントへの返答 2014年12月30日 5:24 脱線大歓迎ですよ。どっちかというと脱線ばかりしてますから（爆）。おぉ・・・　それは凄い。でも、そういう機会に恵まれたということでしょうね。
１７８ＰＯＷＥＲ 2014年12月30日 11:21 おはようございます(^○^) ターセルじゃなくて、真っ赤なぽるぽるじゃないとですよね。（苦笑）この頃のターセルとかパルサーって、加速音がバックしているような感じで、子どもながらに笑っちゃう感じがしました。（笑）この後のカローラⅡは、ジョンマッケンローがCMしてましたよね。（笑）今だったら、錦織圭さんかなぁ〜。でも、若い人や女性仕様のクルマって少なくなりましたよね。楽しい手頃なクルマもなくなっちゃいましたが…。（苦笑）	コメントへの返答 2014年12月30日 15:10 ウエルカムです。マッケンローとカローラⅡは合いましたね。きびきび走るクルマだったし・・・こういうクルマはなくなりつつありますね。欧州車にはケッコウあるようですが・・・国産車は死につつあります。カローラⅡも３代目ぐらいからはターゲットを完全に女性に絞りましたね。それはそれでいいんだけど・・・近々トヨタは１．２ターボを出すらしいのですが、ちょっと期待しています。
a97562 2014年12月30日 12:05 この型には２ドアセダンもありましたね。　実車を見た記憶は全くありませんが。。。　見ているかもしれませんが、覚えていないですね。　２ドアはターセルが８２４台、コルサが５７４台で数年前でターセル１台、コルサ２台で、コルサ１台は愛知県で登録されているようです。	コメントへの返答 2014年12月30日 15:12 もう２ドアセダンは歴史的役割を終えつつある時期でしたね。トヨタ車のエントリー部門がこの台数では、失敗作でしょうね。
でかバン 2014年12月31日 9:37 ガラスハッチはイケてましたが、フロントが妙に長いってのが…縦置きの宿命なんですよね。当時“黒いボデーに金のストライプ”って仕様があったような！？この代はまだ男性を意識していたはずなんですけどね…ゆえに百恵ちゃんパワーを利用したんでしょうが、やはりいまひとつ（汗） MOMOE仕様…残ってるのかなぁ？？？	コメントへの返答 2014年12月31日 12:20 あのガラスハッチの３ドアは斬新でしたが・・・うーん、記憶にないですぅ。黒は当時、流行でしたね。姫ドラを意識するようなクルマは出始めの頃ですね。ないでしょうねー。あったら「ノスヒロ」モノです（笑）。

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