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イイね!
2015年03月24日

ミケコ ・・・ わかっているんだね

ミケコ ・・・ わかっているんだね 昨日、早朝の玄関の画像です(笑)。

「あらら・・・ ミケコ、オマエわかってんだね」
「みゃ~」

捕まえて親父と再会させてやりたいですが ・・・ 捕まりません。

まぁ、ミケコネタはココまでにして ・・・ 汗。
記憶は曖昧ですが ・・・
親父の乗っていたクルマを振り返ってみたいと思います。
パブリカ後期 ・・・ 写真が残っていました。
20カローラ2ドアセダンDX ・・・ 会社の名前が入っていました。
30カローラHTハイDX ・・・ コレが初めてのマイカーだと思う。
カリーナHT・DXマイロード ・・・ 丸目4灯・初めてのエアコン装着車。
70カローラHT・1500SE ・・・ 初めてのタコメーター装着車。
                     私の71レビン購入を橫目に後期型を買いましたね(笑)。
カリーナセダン1800D・SE ・・・ 5MTのディーゼル。
61クレスタ・24バルブ ・・・ 私が祖父のホンダライフ(白ナンバー)に乗るのを機に(爆)。
ビスタ4HTエトワール ・・・ ターボディーゼルの5MTでした。
81クレスタ・スーパールーセント ・・・ ハイメカツインカムの方だったと思う。
3ナンバーになったクレスタスーパールーセント ・・・ 型式知りません(汗)。
NCVカローラ1800ラグゼール ・・・ 名車でした。

みごとにトヨタ商法にのっかっていましたね(爆)。
でも、たまに運転させてもらうと ・・・ 文句ないのですよね、トヨタ車。


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Posted at 2015/03/24 03:47:28

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この記事へのコメント

2015年3月24日 16:10
こんにちは。
まずはお悔やみ申し上げます。
そして、ご苦労様でした。

昨年のうちの叔父の時は、倒れる日の朝、寝ているときに飼い猫が普段は絶対に乗らない胸の上に乗ってきたとか…(その日の昼には心臓の病で倒れました)
最後に物を言えなくなって帰ってきた時も、遺体の側についていました…
猫や犬は、やっぱりわかるんでしょうね~
読ませて頂いてしみじみ思いました。

トヨタ車…
今のスカイラインに比べて、トレノは故障知らずでしたwww

コメントへの返答
2015年3月24日 20:57
ウエルカムです。
ありがとうございます。
まだ、ちょっと疲れが残っていますね。

猫については
よく聞きますよね(笑)。

トヨタ車は長く乗らなかったので、
何とも言えませんが、
故障は少なかったような気がします。
2015年3月24日 20:23
お疲れ様で~すexclamationこの猫ちゃんは素晴らしいですヨわーい(嬉しい顔)私個人的な意見はトヨタにはトヨタの良さ有り、当時の日産は個性的でとても良かったですねぇわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2015年3月24日 20:58
ありがとうございます。

憎たらしいんですけどね(笑)。
2015年3月24日 20:42
こんばんは〜
やっぱり解っているんでしょうね〜(^^)
カローラって言えば、私の親父も20カローラのバンを仕事で使ってました。
営業車も兼ねてなのか、エラく派手なカラーリングで「チンドンカー」なんて名前で呼ばれてました(笑)
昔はトヨタなりの「味」があるクルマも多かったんですけどね〜
コメントへの返答
2015年3月24日 21:00
こんばんは~。
ですよねー(笑)。

当時は
各車にバンがあって良かったですね。

今は統一してますものね、商用車。
2015年3月24日 21:45
パブリカから始まり、絵にかいたようなステップアップ。
まさにセールスマンからすれば、理想のお客様ですね、たぶん。

うちのおやじも30カローラまでは同じようでしたが・・・そこから停滞しちゃってます(笑)
コメントへの返答
2015年3月25日 3:02
ビスタ店のセールスさんは
今はVW中川の店長さんになりました。
お通夜にも駆けつけてくれました。

クルマの大型化で
左側、よく擦ってましたね。

カローララグゼールは親子で見に行きました(遠くを見る)。

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「トゥィンギーには過酷な日々が続いてます(激汗) http://cvw.jp/b/1590601/48588630/
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