水野和敏さんだったんだぁ～

若いな～（当たり前、２０年前だもの　・・・　笑＆汗）。
３５Ｒの開発責任者を務めた方ですよね？

細かいところはいいです、大きい文字の右３行がすべてですね。

私はあまりレースとかラリーとか興味がなくて、
今更ながらＧＴ－Ｒマガジン（Ｖｏｌ．００４）を見直してみると、画像のような記事を見つけました（笑＆汗）。
３３Ｒのルマンチャレンジまでは、プリンスからの息吹を感じます。
半世紀以上前、レーシングプロトタイプ・ポルシェ９０４ＧＴＳに果敢に挑んだ、妙に鼻の長い四角いファミリーセダンが　・・・　スカイライン２０００ＧＴでした。
日産に合併される直前、打倒ポルシェを果たした本格的レーシングカー・Ｒ３８０　・・・　そのエンジンを「日産スカイライン」に搭載したのが２０００ＧＴ－Ｒでした。
そして、１０年ぶりにサーキット復帰したマシンのシルエットはサンマルＲＳ２ＨＴのイメージでした。
・・・　以降省略（こら！）。

「となりのスカＧでマクラーレンを抜くんだよ！」　

しびれますね～、フランス・ルマンまで「ＮＩＳＳＡＮ」の旗を振りに行きたくなりますよね。
だってぇ　・・・　「オ、オレのスカイラインがあのルマンを走っているぅ・・・」（感無量であります）。

・・・　まぁ　・・・　勝てなかったんですけどね。

そんな話、岡谷の博物館で聞けると良いですね。
夏祭りか秋のスカフェスには、水野さんを呼んで欲しいですよね。