名古屋モーターショーを見物しました（喜）

もの凄い人でしたね～、前回よりも多かったのではないでしょうか？
２日目の土曜日の午前中に行ってきたのですが、にぎわってました。

いつも名古屋は力を入れない（笑）、グローバルＮＩＳＳＡＮですが、
バットマンが乗るような（爆）、マシンを持ってきていました　・・・
どうやらベストカーの暇ネタ・コンパクトＦＲシャシーのクルマは、幻で終わりそうですね（爆ぅ～）。

で、お目当ての２台を　・・・
画像上、トヨタの５ナンバーサイズＦＲです。
現行８６でもいまだに思っているけど、クーペボディのみでやらず、「セリカ＆カリーナ方式」を思い出してくださいね。
スペシャリティのセリカをスポーツセダンのカリーナが支えましたね。
８６ベースのセダンも検討して下さい、いつまでもＢＭＷにおいしい思いをさせてはいけません。
８６セダンは是非、「足のイイ奴・カリーナ」の復活でお願いします。
モーターショーはコレ（画像）で良いけどね（爆ぅ～）。
Ｇマガの人は市販される可能性が大きいですよって言ってました　・・・　３年後までに出るのかな？

そして、注目のルノートゥィンゴ（画像下）です。
これは乗り込むことができました　・・・　モーターショーはこうあって欲しいですよね。
時代を反映してか、４枚ドア（２ドアっぽいですが）でした。
ＲＲ（リヤエンジン・リヤドライブ）のため、音逃がしのキャンバストップも装備していました　・・・
今日日のクルマにそれはないかな？　昔のチンクじゃあるまいし（爆）。
好評のルーテシアに追加された３気筒０．９ターボは約款の関係で拝見できませんでしたが、
この上が荷室ということで、リヤシートを倒せば３２ぐらいの積載量は可能かもしれません。
共同開発のベンツのスマートの方は、ルーフはハメ殺しサンルーフのようで、アウトオブ眼中です。
ただ、スマートの方はもう市販されていて、２００諭吉あたりのクルマのようですので、
トゥィンゴもそこあたりの価格設定で出てくるかなって予想しております　・・・　
あ、日本登場は来年早々のようですよ（楽しみ）。
サイズ的には５ナンバー枠のめいっぱいをとっておらず、好感が持てます。

いやぁ、良いですね、ルノートゥィンゴ。
ＭＴが出るのかは担当者はもぎょもぎょ言って濁していましたが、
当初は２ペダルのみかもしれませんが、ルノーのことですから、きっとＭＴを出してくれると思います。
クルマ購入は３年の猶予がありますので（２０１８年頃購入予定）　・・・　爆。
あー、でも日産から出してくれないかな？　仲が良いから（爆）、マーチあたりで（爆ぅ～）。
ＲＲマーチならＮＩＳＭＯもやりがいがあるでしょうね、
マーチスーパーターボみたいなのコレでやってくれないかなぁ　・・・　と、妄想暴走でした（笑）。