これが後期型ミゼットⅡ（笑）

２台目の購入条件が整いすぎてましたね（遠い目）。

ミゼットⅡは、この１９９９（平成１１）年度半ばにＭＣを受け、
スペアタイヤが運転席後方に（画像上）、
前期型でスペアタイヤのあったフロントは、マスコットマークに変わりました（画像下）。
スペアタイヤがココに移動しなかったら、買ってなかったと思います（笑）。

社長のご指示どおり、
従来業務にない事項を中心にそえるということなので、
このスペアタイヤカバーにプロジェクト（「企業秘密」です　・・・　笑）として自分でデザインしました。

まぁ、そんなことはどうでもいいワケで　・・・　笑。

ワンアームワイパーがスペシャリティ感を醸し出してます（爆～）。
コレ、幅１３００㍉切ってた記憶です（曖昧ぃー）。
ふつ～のクルマが２台置けるスペースに３台停めることができます（３台も持ちませんがね）。
色は念願の「黄色」を選びました　・・・　「黄色」のクルマ、ケッコウ好きです。

コレに、ワイドバイザー、赤色のマッドフラップ、マフラーカッター、
内装は、ウッド調のパネルを貼って、荷物置きボックスを取り付け、カセットも装備して、
エアコンは標準装備（だった気がする）で　・・・　諸費用込みで　・・・　８７諭吉でした。

納車は２０００（平成１２）年２月６日でした（ｼﾐｼﾞﾐ）。
スペアタイヤカバーの飾り付けに時間がかかったので、会社デビューは　・・・
２０００（平成１２）年２月１４日　・・・　バレンタインデビューにしました（笑）。

あ、コレ、ＡＴです（爆）　・・・　だから２人乗りです（爆爆～）。
ＭＴだと、助手席に変速機がドンと居座ります　・・・　さすがに１人乗りはねぇ（汗）。

２０世紀最後の年に、ついに２台持ちになりました（遠くを見る）。