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2016年08月17日

岡谷で見かけた粋な2台(シミジミ~)

岡谷で見かけた粋な2台(シミジミ~) 岡谷スカミュウの駐車場はいろいろなクルマを観ることができます、特に、イベントデーは珍しいモノが拝めます(笑)。

今回は粋なステッカーが貼られたモノを、どうぞ(画像)。

「名ばかりのGT連合」(画像上) ・・・
自虐的なステッカーがトランクリッドに(笑)。
ジャパン後期のセダンですね、GT-EX・金バッジです。
当時、ジャパンはこの金バッジの方が多かったですね。
後期型になって、赤バッジ(GT-ES)は差別化が歴然としてきたので手を出す人もいましたが、このグレードが買える方々はオジサンが多く、豪華仕様の金バッジの方を選んだようです(遠い目)。
特に、セダンは赤バッジは少なかったですよね~(シミジミ)。

そして、画像下 ・・・
派手ですねー、サイドステッカー ・・・ 4VALVE DOHC RB20DET!
前の枠囲みは「INTERCOOLER」でしょうか(笑)。
これって自作でしょうね? 
オプションでもなかった気がします ・・・ サンマルのRSターボっぽいテイストがイイですね(笑)。
「満車」というのが良いねぇ~、このサンイチはグラウンドの仮駐行きかな(爆~)。

以前にも「家庭の事情」(32セダン)なんかも記事に上げましたが、
それぞれのこだありのあるステッカーって ・・・ 良いですよね(シミジミ)。

この後、「あれ?」って思うことがおきます ・・・ それは、また明日(こらこら)。

ブログ一覧 | 旧車ネタ | クルマ
Posted at 2016/08/17 06:18:41

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この記事へのコメント

2016年8月17日 10:52
おはようございます(^^)

「スカイラインジャパン」は、ターボエンジンL20ETを積む前の、まさに鈍足(失礼!)、名ばかりのGTだった前期丸目4灯のスタイルが好きです。
最廉価版のエンブレムには青バッジもあったようですねー。
<(;^^)
コメントへの返答
2016年8月17日 17:08
ウエルカムです。

ジャパン前期型が理想ですね♪
スタイルは(爆)。

青バッジはエントリーグレード及びちょっとイイグレード(L&EL)でした。
それでも当時は欲しかったなぁ~。
2016年8月17日 18:29
うちのオヤジは、前期型4ドアのGT-ES、それもベージュメタリックという超レアに乗ってました。
ターボが出た時には、ドア数もグレードも同じでしたが、さすがに白色をチョイスしてましたけど(;´∀`)
コメントへの返答
2016年8月17日 19:59
ベージュですかぁ、
しかもESで ・・・ 見たことなかったですね~。
ジャパンを乗り継がれたなんて ・・・
お目にかかりたいです(笑)。
2016年8月17日 21:50
こんばんは~

私も、スカイライン・ジャパンなら前期型もいいな~と思っています。

特に、セダンのGT-ESの黄色のボディカラーが一番似合っていましたね~

一度は乗って見たかったです。
コメントへの返答
2016年8月18日 6:03
ウエルカムです。

黄色のセダンは「特捜最前線」でも使われましたね♪

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