２００３（平成１５）年のスカミュウ

２００２（平成１４）年の夏に生産終了のアナウンスがあった、
翌年のスカミュウのパンフの表紙は３４でした（画像）。

カメラが壊れていた期間だったようで（汗）、
あまり写真が残っていません（汗）　・・・
振り返ってみると、めちゃめちゃ大変な時期でしたね（遠い目）。
同じ職場から新しい分社を作ることが迫り、
ややこしいことに隣の会社との協業作業で　・・・　しかも、こっちがもめてて（困）。
当社内部でも、新しい会社に誰が行くかも、当然、話題になります。

新たに取り組んだ特命は、相棒カー「ナベさん」の大活躍で大きな成果を生みつつあった頃でした（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

まぁ　・・・
飛車角抜きで将棋をさせという感じ？
いや、分社独立を機に、金も銀も抜きでやってみろって感じでしたね　・・・　わかりにくいですが（笑）。
で、この頃から身体に変調を来していたようです（うつろに遠い目）。

あ、スカミュウに話をもどしましょうね　・・・
スカミュウの展示内容も、第二世代ＧＴ－Ｒの生産終了を受けて、
ＲＢ世代の展示が増えてきましたね（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

個人的には　・・・　まだＲＢ世代は早いんじゃないかなぁ～って思ってました（本音）。

駐車場もキャブ世代は徐々に減っていき、ＲＢ軍団が幅をきかすようになってましたね。

３２で岡谷スカミュウへ行くのが、唯一の（？）楽しみだった頃です。
記録を振り返ると　・・・　３２の修理状況やスカミュウの資料しか残ってませんでした（笑）。

春のイベントデーに行って、
クラッチ直してから７月に岡谷へ走りに行って　・・・　という感じでした。

そして、８月、さらに３２に禍が　・・・　それは、また明日（これこれ）。