こういうのも拝見できる関西舞子

「ロータリーの産みの親」と呼ばれた、
マツダの山本健一さんの訃報が新聞に載ってましたね。
奇しくも、ロータリーは５０年の節目の年でした（ｼﾐｼﾞﾐ～）。
謹んでご冥福をお祈りします　・・・　ありがとうございました。

そして、ビボッピー復活しました（汗＆笑）。
バッテリー交換で￥３２０００ちょいでした。
メガーヌエステートＧＴラインはＡＴで楽ちんだったのですが、ちょっとデカイですね（笑）。

さて、昨日ネタの続きで　・・・
ホンダシティは、全長３３６０㍉　×　全幅１５７０㍉　×　全高１４７０㍉、
ホイールベースは２２２０㍉で、今の軽並みです。
車両重量は６６５㎏、軽～く１㌧切ってます。
１２００ｃｃの４気筒ＯＨＣ横置きです（笑）。

今、ＶＷゴルフヴァリアントを描いているんですが　・・・　
車重１．３㌧ぐらいあります（驚～）、「嘘でしょう～」って感じです。
エンジンは１．２ですよね？　１．４かな？？　曖昧。
ダウンサイジングターボの４気筒で横置きですよね。

まぁ、多くは語りません（諦観）。
ぐぁ（が）！　ＦＦ２ボックスぐらい１㌧切れよ！　・・・　語ってる（爆）。

で、関西舞子に現れた、このシティは、画像下のようなクレージュのホイールを履いていました。
このホイールが似合うクルマは少なかったですが、このシティはよく似合っていました。

昔は、アルミホイールやマグネシウムホイールも魅力的なモノが多くて、楽しかったですね。
このクレージュもその一つ　・・・　「履きたい」とは思わなかったですが（私感です　・・・　爆）。
私的には「クレージュタクト」の方が、ね（笑）。

最近は、社外ホイールを履く気もなくなってきてますね（歳かな？）。
純正ホイールがよくできてるってこともあるけど　・・・　笑。
３２は、アドバンの１７インチホイールを３種（白・黒・金）やりましたが、現在は純正１６インチです。
この純正ホイールって、他車も履いてた記憶です（それこそマツダのＲＸ－７なんかが）。

３２相棒カーで、ワタナベ（ミゼットⅡ）とハヤシ（デッキバンＧＸ改）をやりましたが、
次のポルテ以降は　・・・　納車時のホイールのまんまです　・・・　歳かなぁ（笑）。