３２で行く６月の関西舞子

おはようございましたにゃ！

地震前のブログUPだったみたいですが、名古屋の方は大丈夫ですか？

大阪へ嫁に出たビボッピーくんと新オーナーさんに被害が出てないか心配です。

おはようございます。

緊急地震情報が来て、身構えてましたが　・・・
当方は震度３で、大過はなく　・・・

しかし、大阪の情報が届くにつれて、
心配が　・・・　汗。

ビボッピーは２階建ての駐車スペースにいたけど　・・・　心配。

＞小粋なＦＲクーペが欲しいんだけど、
出てくる＆出てくるらしいのは　・・・　幅の広い、高価な、無意味にデカイものばかり（私感です）。
　もはや日本の自動車メーカーが自国の市場を見ていないのだと思います。
　日本国内で大ヒットしたとしても、海外で売れないとメーカーは儲からないのだと思います。
　昭和から平成に入り、小型車の規格を形骸化する政策を一気に行い、そのことで明らかに弊害が出ているのに、知らん顔している行政、政府、政治家、自動車評論家、マスコミにも大きな原因があると思います。
　自動車評論家でも今は亡き徳大寺有恒さんや三本和彦さんは、わりと言う方だと思いますが、自動車評論家のほとんどの方は仕事が無くなることを気にしていいたいことを十分に言えてないみたいです。
　この30年間で、乗用車の中に乗っている人間が肥大化しているとはとても思えなくて、インフラや国土面積が大きく変わったとも思えなくて、全てのドライバーの運転技量が向上しているとも思えなくておかしなことになっていると思います。
　車のサイズ感がおかしくなっていることに気づいて欲しいです。全長の長さがどうであれば、車幅が広ければ「大きい」ことには変わりがないと思います。アメリカのように全ての道路や駐車場が広ければまた違うのでしょうが。。。
　
　余談ですが昨日イベントの時に聞いたのですが、装甲車のタイヤは前でも一つ50万するといっていました。装甲車はダンプカーとぶつかっても大丈夫だったといっていました。ダンプカーはペチャンコになったそうですが、運転手の方は無事だったそうです。
　２年位前に世田谷区でタクシーが飲酒運転のアウディと衝突して運転手の方が亡くなりましたが、やはり一般道を130㎞のスピードで側面からぶつかったら、普通の乗用車はアウトだと思います。
　装甲車だったら大丈夫でしょうが、全ての車を装甲車にするとか非現実的だと思います。
　極論を書きましたが、衝突安全を口実にどんどん大きくするのは良くないと思います。車の車幅が広がれば、無駄に大きな鉄の塊を走らせている、大きな事故になるかは別にして、軽微な接触（事故）は必ず増えることは冷静に考えれば誰でもわかると思います。
　長文、毎回くどい内容失礼しました。

まぁ　・・・

軽自動車に任せておけば良いとでも
思っているのでしょうね。

自動車評論家のメーカー迎合化は酷いの一言ですね。
新車情報誌は久しく買ってません。

どんなにクルマがお利口さんで、
安全になっても、
最後の最後は「人」だと思います。

32も元気そうで何よりです。

今朝、近畿地方でかなり強い地震があったみたいですが、そちらは大丈夫でしょうか？テレビは各局この地震のニュースばかりです。


SFR　私は買いましたよ‼　ミニカーですけどね。実車が出たら私も買っていたかもしれませんでした。

まあ、SFRの後継車が開発中とか書いてありましたが、電気自動車で開発しているそうです。

まあ販売は期待薄ですが﹢﹢﹢

ありがとうございます。

こちらは「震度３」で、大過はありませんでした。

ミニカーメーカーですら出したのに、
あのトヨタが出せない　・・・　なんなんだろう。

ＳＦＲをお蔵にして、
ＧＲ路線に切って出た段階で　・・・

あ、やめとこう（汗）。