トゥィンギーの特別仕様その２（笑笑）

画像上は標準装備のキャンバストップ、お気に入りです。
開口部も広く、後席奥の頭上まで、がばぁ～って感じで開きます。
開くのは電動で（なんとぉ！　お初の電動です）、走行中の稼働も可能です（笑）。
ただ、開口時の走行中の音はやはり大きいです　・・・　と言っても、それは百も承知です（爆爆ぅ～）。

そして、画像下が３２乗りさん用の特別仕様。
標準仕様では、前１６５／６５Ｒ１５・後１８５／６０Ｒ１５のタイヤホイールサイズを　・・・　折角のＲＲリッター１００馬力超えのクルマなので　・・・
前１８５／５０Ｒ１６・後２０５／４５Ｒ１６に変更。
ただ、オプションの１６インチホイールがデザイン的に好みでなかったので　・・・　４穴なら４本スポーク、５穴なら５本スポークが好み　・・・　汗、
デビュー時限定５０台で用意された、「パックスポール」の同サイズのホイール（画像下）を無理無理用意していただきました（流石ＲＮＲ）。

トゥィンゴＧＴの１７インチも良いのですが、これはインテンスキャンバストップのトゥィンギーにはオーバークォリティだと思います（３２も１６インチだしね）。

後輪駆動は、この前後サイズを変える（もちろん後ろを強くする）、アメリカンマッチョカーのスタイルがカッコイイですよね。

また、この手のクルマは、ワタナベのホイールが似合いそうですが　・・・　汗、
ここは、ルノーのホイールにしました（ミゼットⅡでやってるしね、ワタナベ）。

で、付いていた純正サイズのタイヤ・ホイールは、ＲＮＲのお世話で、同好の士へ　・・・
この特別仕様にすると、買い取りなんですよね（困）。
あ、だから、昨日ネタのナビもですが、元々付いているラジオも買い取りです（困）　・・・
誰か要りませんか？　笑笑わ～ら。