楽しかったナゴヤクラシックカーミーティング２０１８

昨日は、豊田スタジアムで開催された「ナゴヤクラシックカーミーティング」を見物しました　・・・　イラストの仕事が早めに終わったので（汗）。

先週・先々週は、密でした　・・・
ＶＷ植田のご依頼が１１件（ほとんど下取り車もの２台描き、中には犬もなんてのも）だったので（汗）、流石に２週にわたって作画してました。

今クールは、ご依頼１件ということだったので、
昨日の日曜日は良い天気だったので、トゥィンギーのキャンバストップフルオープンで行きました。

道中、粋なグリーンのオープン（ジャガーかな？）と１５３号線をしばしランデブー（喜）。
ドライバーの方とアイコンタクトできました　・・・　かつて３２にもお乗りの、知人でした（笑）。
オープンの２台で走るなんて、最高に気持ちが良いですね。

で、駐車場代が２倍（￥１０００）になっていたのは、ショックでしたが　・・・
遠くの駐車場も使わなくてはいけないほどの盛況でした（良いイベントに成長したようです）。

まずは、ちびっ子に混じって、「落書きカー」コーナーに足跡を（画像上）。
会場には、箱スカがいっぱい来てました（当地にもケッコウ台数あるんですね～）。
で、これから個人的に行う「やってたぜ　日産」キャンペーンを、キューブのバイザーに（笑）。

会場では、いつもの方々から芸文社の栗編さんまで、
いろいろな方と楽しくクルマ談義できました　・・・　ありがとうございました。

で、今回の「今日一のクルマ」は　・・・
当時のサイドステッカー（画像中）もばっちりの、
三菱ランサーＥＸ１８００ＧＳＲ！　まだ、ターボが追加されていない頃のＧＳＲ！！　驚！！！
これも「４０年のクルマ」ですよね（登場は１９８０年だったかも）。
ランサーＥＸは、出立ては１４００と１６００、トップグレードは「ＧＴ」だったけど、
三菱は「ＧＴ」の上に、栄光の「ＧＳＲ」がありました（しみじみと遠くを見る）。

近くに白の２０００ターボ（欧州用か？）もありましたが　・・・
この日の気分は、オレンジカラーの１８００ＧＳＲターボなしでしたね（笑）。
初めてのクルマ選びで、見たんですよ、コレ（豊明の三菱店だったかな）。

コレに出会えただけで、￥１０００分楽しめました（大喜）。