トゥィンギーは毎日乗っております（笑）

直近の燃費報告　・・・
１１．６（３５１．１㎞　３０．３８ℓ）。
最近は、エアコンを稼働させております。

画像のように、昔ながらの駐車スペースも楽々で、乗り降りもすっすですよ。
コレ、かつては弟のセリカＧＴフォーがきっちきちで入ってたガレージです。
奥に庭作業用の機材がのったベンチが入ってますが、運転席ドアも画像な感じです。

全幅１６５０㍉　・・・　２代目のセリカ・カリーナ並です。
今のは５ナンバーでも幅いっぱいとるので（たいてい１６９５㍉）、
全長短くても乗り降りきつくなるんですよね、何たって、クラウンやセドグロの５ナンバー幅ですので。

最近の新車記事って、意識的に幅や車重をとりあげないですよね、あ、ついでに後輪懸架も（嘲笑）。
最近、話題にしたマツダ３でいったら（ごめんなさいね、マツダさん）、
昔からの車庫で愛車を大事にしている、ふつーの一家には、かつて新車候補になったファミリアの頃とは　・・・　自粛ぅ～。
駐車スペースきっちきちで、毎日乗り降り苦労して、
しかも、４独でもないのにあの価格。
デザイン・塗装料だとしても　・・・　高い。でも、シビックよりはましか。

赤いのなら、画像・トゥィンゴはいかがでしょうか。
こみこみ２５０諭吉ぐらいでフルオプションが可能かな？　
４人乗りですがね（爆）。