オバ還のお絵描きライフ（笑）

「カローラ店の名車」・セリカの後編です（画像）。
新年年早々は、ルーティンのＶＷ植田のお客様イラストと、外注（ＲＮＲ）があって、プライベートなモノがなかなか進みません（うれしい悲鳴）。
今クールは、アルテオン（もうすぐ国内から消えるようです）・ゴルフヴァリアント・ポロリミテッド、マークＸＧＲＭＮ、ひみつのアッコちゃん（個人的な外注）、セリカ２つ、描きました（頑張りました）。

で、イラストの仕事のクールが、「金曜～金曜」から
ＶＷ植田の都合で「火曜～火曜」に変わります。
昨日は、雨予報だったのでトゥィンギーで出かけました。
で、帰りに名古屋ベイシティのプレミアスクリーンで『フォードｖｓフェラーリ』を観てきました。
レースにあまり関心のない私でも、この物語は知ってました（汗＆笑）。
面白かったですよ（タイトルなんとかならなかったかな）。
久方ぶりの、男臭い映画でした。

あ、画像ですよね。
最後のＦＲセリカ後期、「ブラックマスク」と呼ばれたモデルで、ハチロクに積まれた名機・４Ａ－ＧEUが載ってます。
ハチロクが後輪リジッド（円熟期に入った４リンク）に対し、セリカは後輪独立懸架でした。
そして、ニセンＧＴ、３Ｓ－ＧＥＵが横置きＦＦで載る、「流面形」。
４輪ストラットはけっこう良かった印象です（一度、後輩のに乗ってます）。
で、「スゴスバ」の３Ｓ－ＧＴＥＵ、ハイパワーは４駆で受け止めてましたね、「流面形」からＧＴフォーはあったけど、作品のながれで「スゴスバ」を描きました　・・・　エディ・マーフィが「すごい・すばらしい」をＣＭで連呼していたモデルですね。
これも弟が乗ってので、一日借りて乗りました。

やはり、セリカにはＤＯＨＣエンジンが似合いますね。
ＧＴフォーは、次の４つ目セリカまで続きましたね。