あったなぁ、あの装備（しみじみ～）

おはようございます♪

後ろ向きの3列目、ありましたねー！当時友達が430グロリアに乗っていて、よく後ろに乗せられたものです(笑)
…W124ベンツワゴンにもありましたがあれって走行中乗っちゃいけなかったのでしょうか(汗)後方のクルマに手を振ったり商店街の人ごみを走って注目されたりとなかなか楽しかったです^ ^

おはようございます。

おおらかな時代でしたね。
今は、それは御法度でしょうね。

画像よく見ると、
シートベルトらしきものはないですね（汗）。

おはょうございます

モーター店で働いた時はお客さんの娘さんがレパードの4ドア1800のを修理で触った事があったのですがフェンダーミラーにはワイパー付いてませんでした(;^_^A
セドリックワゴンで実際に見た事あるのは30だけでしたね。430はバンしか見た事無かったです
両装備とも懐かしい物ですね
ミラーにワイパーが付いたのを見て動かした事あるのは31シーマ位ですね

おはようございます。

１８００には付いてないでしょうね（笑）。
ただ、レパードは１８００でも十分立派でした。

シーマもなんだ（笑）。

レパードのフェンダーミラーワイパー、大学時代の友人の車についてました。

ターボ、デジタルメーター、ボイスワーニングなど当時のテクノロジー満載でした。

使って見ましたけどあまり効いた感じはしなかった思い出が(^_^;)

なんとブルジョアな友人！

あはは　・・・
そんなモンでしょうね、実際は（爆）。

両方とも懐かしい装備ですね。

初代レパードはフェンダーミラーに加えてヘッドランプにもワイパーがあった記憶があります。

運転したことありますが、結構煩わしいものでしたね。ワイパーのせいで後方の確認が取りづらい物でした。

ワゴンの3列目シートは、後ろ向きは多分Y３０セドリック/グロリアで最後だったと記憶していますが、前向きはホンダジェイドや＞）スバルエクシーガがあります。（つい最近まであったと言った方がいいのかな？）

ちなみに、トヨタクラウンや４代目マークⅡまではありました。

まあ、座り心地はホンダCR-X のシートを分厚くした感じかな？身長の高い人が乗ると、俗にいう体育座りになってしまいます。

でしょう（笑）。

あの当時、
いろんなところにワイパーを付けましたね（笑）。

「後ろ向き」というのが
なんとも贅沢な装備でしたね。

あ、マークⅡあったんだぁ。
さすがリヤ２本ワイパーのは違うな（笑）。

当日は荷物運びまでさせて申し訳ありません。
レパードにはびっくりしました！しかもミラーワイパー付き！！
Y30なら３列目もシートベルトついてたはずなんですけど（最終型だけかも）
クラウン、マークⅡにも３列目ありました。

あはは、ドンマイです。

２代目が圧倒人気ですが、
私的には初代のフェンダーミラー車ですね。
気品が違います。

マークⅡもあったのですね。

追伸

中学生の頃、２代目マークⅡワゴンの３列目シートに乗ったことありますが、ものすごく狭かった記憶していますが、結構足は伸ばせました。が、安定性はありませんでしたね。

追伸ありがとう。

そういうモンでしょうね（笑）。

　今は保安基準が変わって、進行方向とシートが同じ向きではいけなくなったので、今は無いと思います。
自衛車両とかの特殊車両は例外のようです。
　７代目と８代目のクラウンの主査である今泉研一さんはワゴンが好きで、個人オーナーを増やそうと１２のワゴンに時にスーパーサルーンを追加して（後期型はスーパーサルーンからスーパーサルーンエクストラ）、１３クラウンの時にはワゴンにもロイヤルサルーンを追加したりしたようです。
　中学校の同級生のお父さんがクラウンワゴンのディーゼルターボに乗っていました。平成元年か平成２年頃の年式です。スーパーサルーンエクストラで、オプションのフェンダーミラーでした。
　その家で３列目に乗っていたのを中学校の通学で私が歩いているときに見たことがあります。それ以外では３列目に人が乗っているのを見た記憶はないですね。
　その車ですが、同級生が免許を取得した後ですが、同級生がスピードの出しすぎによりカーブを曲がり切れず車が道路外に出てしまい、同級生はしばらく意識不明で亡くなってしまいました。
　助手席の同乗の男性は助かったのですが、車椅子生活になってしまったと聞きました。
　かなりスピードが出ていたのだと思います。
　事故が起きた時既に車は１０年以上経っていたのは間違いないと思います。
　どんなに安全な車に乗っていても、スピードの出しすぎや故意に暴走したらどうしようもないですね。

また、お役所がつまらん介入をしたんですね。
規制、規制でがんじがらめ。

ワゴンとかエステートが、
クルマの終着形と言ってた方がいました（しみじみ～）。

このプラスシートは、
走行以外の使い方しか考えられないけどねぇ。

ドライバーの意識高揚をもっともっとやらないと、
いくら安全性を唱ったり、録画装置を付けたりしたって、結果は見えてますね。