残暑厳しく、燃費も気持ち悪いくらい（笑）

久方ぶりのトゥィンギー登場です。

画像は、関西舞子が行われる、
道の駅・三木です（写真は以前のモノです）。
ＲＲの特色を出すために、フロントタイヤ目一杯切っております　・・・　フロントになーんにもないので、ハンドル切れっきれです。

トゥィンギーですが、毎日乗っています。
気持ちの悪い熱帯夜がずぅ～と続いている名古屋ですが、この時期のトゥィンギーの燃費は悪いです。
と言っても、燃費が良くなるような乗り方ではないので　・・・　タコメーターがないのを良いことにターボ効かせっぱなし！　なんて乗り方ではないですよ　・・・　いたってジェントル（笑）。
「あたしんちのクルマ」ですので、家人が快適に乗車できる環境のため、
長めの暖気運転（エアコンが効いている状況になるまで）、１週間で５０㎞超ぐらいの名古屋市街地ちょい乗りでは　・・・　ね（汗）。

燃料計の落ちが「おまえはサバンナか（大袈裟大袈裟）」って感じだったので、
１００㎞超の下道水汲みを入れても　・・・
燃費　９．２（２６７．５㎞　２９．１ℓ）
下手したら３２の燃費とイイ勝負をするハメになるとこでした（笑）。

でもね　・・・　家人を乗せていても、トゥィンギーは面白いんです。
燃費２０超から一桁と、幅の広いクルマですが（小排気量ターボカーってこんなモンですよね）、やはりＲＲの魅力は、夏場の極悪燃費でも許せちゃいます。
なんてたって、このクラスでＲＲは、それだけで存在価値があると思います（私感ですよ）。