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イイね!
2020年11月28日

32の車検証が付き、30年目に突入です

32の車検証が付き、30年目に突入です 昨日は、プリンス亀島から
「車検証届いたよ~」と連絡を受けプリ亀に32で出かけました。
帰路に給油 ・・・
燃費 約9(527.1㎞ 58.8ℓ)。
三重川越・三木小野往復の高速走行と、
名古屋市街地及び郊外走行で、エアコンは未使用。
高速では、車検明けテストランも兼ねてますので、タコメーターは普段より上げ気味(笑)だったかな。
で、念のために(笑)、多くへそくってた整備貯金から、2年のパックに加入。
次の車検までプリ亀で面倒をみてもらうようにしました(笑)。

で、担当セールスさんから、Z情報を ・・・ ごくっ。
新車勉強会は、先日発表された新型ノートオンリーだったようで、
Zの「ゼ」の字もなかったとのことでした。
どうやらニューZではしゃいでいるのは、日産の田村さんと経営陣だけのようです。
ユーザー(候補者も含む)を喜ばせなさいよって思いますね。
日産の田村さんは、和敏さんの35Rを777万円から二千万超えのクルマにしてしまった人物(ですよね)。
きっと、現行(画像)以上にお高くするんでしょうね。
「来年には、無理みたいですね~」とセールスさん。

さらに、こんな光景にも遭遇 ・・・
我が家周辺は一方通行で両側に歩道もあるのですが、
Z34がハザードを付けて路駐していると、うちの32は基本5ナンバーでフェンダーが左右30㍉ほど膨らんでいるので、
なんとかすり抜けられたのですが ・・・
後方から来たなんとか運輸のトラックが怒りのクラクション連発。
はい、もう一度画像 ・・・
グラマラスですよね~、全幅1845㍉(デビュー時の数値)。
32よりさらに50㍉近く左右に膨らんでます。

Z、めげそうです(汗)。
ブログ一覧 | 32ネタ | クルマ
Posted at 2020/11/28 06:58:53

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chishiruさん

この記事へのコメント

2020年11月28日 7:10
おはようございます。
Zはまだまだの様ですね。
夢で会えたら。
コメントへの返答
2020年11月28日 7:14
おはようございます。

最近公表された、
スバルのクーペの方が
Zらしいですよね、
かっこうは(笑)。
2020年11月28日 7:18
おはようございます🙂

まさか、開発凍結!なんてことは避けたいですね🙄
コメントへの返答
2020年11月28日 9:02
おはようございます。

ゴーン裁判も前途多難な感じで ・・・
真面目に働いている日産マンが気の毒で(涙)。
2020年11月28日 10:08
もはや
新型Zには手が出そうにありません・・・(笑
コメントへの返答
2020年11月28日 10:34
プリ亀の主治医さんは、
Z34が一番良いって仰ってましたよ。
2020年11月28日 13:21
こんにちは。

新型ノートも先代最安ガソリン車から50万アップです。クルマが値上がりなのか、円の価値が下がっているのか。

私がP.N.「32乗り」さんの立場ならアルピーヌ買います!(きっぱり)
私は全幅1900でもNextZ買います!(こちらもきっぱり)
コメントへの返答
2020年11月28日 14:35
こんにちは。

50諭吉 ・・・
どんな内容が追加されているんですかねぇ?

ギクっと言うようなことを ・・・ 
貴殿、「一生」じゃなかったの? 爆。
2020年11月28日 22:22
まあ、フェアレディZはスポーツカーだから全幅が広くても良いかなと思いますが、コンパクトカーで1800mm近くあるのは許せない!!!(ただしGRヤリスは別・・・ありゃあある意味スポーツカーだから・・・)

前にMAZDA3を代車で1週間ほど借りた時に、かなり幅で苦労しました。この車で細い道は無理だなと・・・

まあ、世間では、幅が気になるなら軽自動車でも乗れと言わんばかりですね。
コメントへの返答
2020年11月29日 6:32
カタログの透視図を見ると、
コレはこのサイズでないとアカンのだというのがわかります。

デザイン重視にしたツケですね。
MAZDAがそれを是とするなら ・・・ 私的には、ソレで良かったのかなって思いはしますが。

「軽」or「3ナンバー」になりそうですね。

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