やはり、令和３年式はむずかしいようですよね

「ノスタルジックヒーロー　Ｖｏｌ．２０７」好評発売中です。
私の２４０Ｚイラストも載っております。
そして、画像のような頁もあります。

まぁ、Ｚですよね。
サイドビューは初代そのものです。
リヤのウインカーレンズ等の配置は、Ｚ３２っぽいです。
コレ、型式は「Ｚ３４」のままだって噺です。

じゃぁ、マイナーチェンジなの？
日産お得意のビッグマイナー（笑）。
以前にも触れていますが　・・・　Ｖ６搭載ならそれらしいモノが良い。
画像だと、直６が似合いそうですよね。
今の日産だと、新しい直６を生み出すことはできないでしょうね。

スープラでも感じましたが、あのボディなら直６でしょう。
直４だとフロントミッドシップになるのかなぁ　・・・　自動車ライター達は、さかんに「直４推し」です（嘲笑）。
まぁ、令和のキャバリエですので（言い過ぎ）、国内に直６モデルはなかなか持ってきてくれないかな。

さて、Ｚ。
あまり、弄らなかったですよね。
Ｚ３１の時が一番弄ったかな？　マイナーで（遠い目）。
一番の変更は、エンジンでしょうか、あのスカイライン４００Ｒに積んでる３リッターターボを持ってきました。
以前、Ｚの哲人（？）から「ＺはＮＡ」って聞いたけど、
あの方は、この新型をどう思っているのかなぁ　・・・　関西舞子でお話、伺いたいものです（でも、県境またげないし　・・・　汗）。

個人的には、ターボＺって好きなんです。
Ｓ１３０のモデル末期に出たＬ２０ＥＴ、Ｚ３１のニセンＺＲ、Ｚ３２のツインターボ、みんな憧れました。
Ｚを「アガリのクルマ」にするのも良いかなって思ってましたが、
最後までセールスさんからは「良いお話」はいただけなかったです　・・・　「令和３年式」という歯止めがありましたから（笑）。

Ｚ３４の新車発表会には、２４０Ｚと新型Ｚ３４が展示されていた（この時はプリンス堀田通り店）けど　・・・　１２月には、この新型、店頭発表できるかな？