久方ぶりの追い風か

画像、今話題ですよね。
女優・伊藤かずえさんの３０年超え選手（笑）・シーマのフルレストアが完成なって、銀座の日産クロッシングに展示されているらしいです（曖昧ぃ～）。

オーテックが手がけたということです（曖昧ぃ～）。
いったいいくらかかったのかは「？」ですが、テレビニュースで見ましたが、まるで新車のような仕上がりです。
「脱・炭素」の時代に、バブルのクルマを仕上げるなんて、ちょっと良い話題でしたよね。
やるじゃん、日産って思いました（笑）。

初代シーマは、セドリックシーマ・グロリアシーマとあって、
まだ、５ナンバーボディに縛られていた時代に、フル３ナンバーボディをかぶせ直して世に問うたクルマです。
当初、「それほど売れんだろう」って日産上層部は考えていたようです。
Ｂｅ１とかパオといったパイクカー扱いだったそうです（曖昧ぃ～）。
ところが、コレが売れたんですよね（笑）。

メーカーの思惑とユーザーの気持ちがなかなか合致しない典型的な例ですね。

また、新車では、なんと（！）、
ノートがカーオブザイヤーに選ばれたようですね。
まぁ、「脱・炭素」を考えれば　・・・　って選択でしょうか。
今日、訪問するＶＷ植田の新型ゴルフにしなかっただけ、まだ良いかなって印象です　・・・　だって、新型ゴルフってまだ、マイルドＨＶだもの。
ゴルフでもまだこんな状態なのに、「脱・炭素」って進むのかなぁ？

でも、なんか注目されてませんよね？　ノートの受賞。
これがマツダだったら大騒ぎですよね？　・・・　へんけーん（笑）。
まぁ、これから、シーマ以上に話題になるのかな？

とりあえず　・・・　がんばれ！　日産！！