４、３、２、１　ＧＯ！

昨日は、「春分の日」でホリデー。
昼から久方ぶりに不二子（Ａ１１０）に乗りました。
最近は、ホリデーは「イベントデーのクルマ」でもある、ご隠居３２にその座を奪われてましたがね（汗＆笑）。

出かける前に給油。
燃費　約１１．８（４２２㎞　３５．７ℓ）。
遠出ができてない感じだったので（詳しくはアルピーヌネタで）、名古屋市街地チョイ乗りが多かったです。

で、岡崎延命水まで水汲みに行きました（画像上）。
水汲み待ちをしているおじさんに「どこのクルマかね？」って尋ねられました　・・・　なんかうれしい（汗＆笑）。
で、昨日はメーテレ（名古屋テレビ）『ドデスカ』が、「今日は、令和４年３月２１日、４３２１ですよ」って特集してたので　・・・　画像下のように三ヶ根山スカイラインを帰路に寄ってきました。

ＭＲ２に乗っていた頃、よく走りに行ってました（遠い目）。
あの頃は、三河湾スカイラインも有料道路だったので、三ヶ根山から三河湾とか、その逆コースとかやってました（ははは、若かったな）。
思い出深いのは、その頃同僚にハチロク（もちろん、ＡＥの）でジムカーナをやっていた方の助手席で、下りヘアピンでローに放り込む走りを体験できたことですね。
ＡＴにしたＭＲ２スッチャを後悔した思い出です　・・・　ＭＲ２は、ノーマルルーフの、ＮＡの４Ａ－ＧＥＵＬ（横置きミッドシップ）の、５ＭＴと認識した瞬間でした（遠い目）。

現行アルピーヌＡ１１０には、ＭＴ設定はないのですが、７速デュアルクラッチは、この歳だと快適です。
また、スポーツモードにすれば、こういう道はなお楽しいです。

昨日は、延命水往路、三ヶ根山スカイラインでは、スポーツモードを楽しめました（笑）。
３２でも走ったことのある道ですが　・・・　不二子、なかなかやります。
頭がくいくいと入っていき、かなりのスピードでも（これこれ）、ノーブレーキでいけます（３２ではちょっとできないですね、私の腕では）。
２５２馬力もあれば十分ですね（あはは）。
やはり、「軽さ」は武器ですね。
そして、空力ボディも　・・・　羽要らないや（爆）。