ご隠居３２のクラッチ新調ツーリング、快調でした

その前に　・・・　涙。
モータージャーナリストの三本和彦さんが亡くなられました（涙）。
ご冥福をお祈りします（合掌）。

「新車情報」（五朗さんフジともさんの前の番組）はケッコウ好きでした（遠い目）。
あの棒でトランクなんか計ってましたね。
「コーナーを１秒でも早く走るぐらいなら、１０分早起きしなさい」　・・・　自分、この教えを守っているつもりです。
フィットハイブリッドを購入された時には、
「あのクリスタルのリヤレンズは嫌なので、ノーマル車のオレンジ・赤のレンズに替えさせた」なんてのは、御大らしいと思いました（遠い目）。

昨日は、雨の中、午前５時半頃に名古屋を出発。
第二名神が工事とかなんとかテレビでさかんにやっているので、
今回は、名阪で行き、名神で帰るというコースを選択　・・・　１週間前に関西舞子行ってるので、同じ道はねぇって感じかな。
特に、名阪の伊賀超え奈良越えは、ちょうどいいヤマサカ道（これも三本御大の言葉ですよね）。
おあつらいむきのハーフウェット、下回り新調のご隠居は絶好調でした。
ご隠居には「すべらない御守」は　・・・　要らないですね、私ぐらいなら。
もうまったく安定していて、スイスイ天理へ降りていきました　・・・　御大に叱られそうですがね（笑）。
で、近畿道に入って中国道・山陽道で会場に開始時間ちょうどあたりで到着できました（画像はまた明日も使いますね）。
会場探すのに少し迷いましたが　・・・　そのタイムロスも含めて（汗）。

で、会場のことは明日に譲るとして（まったりやってます）。

帰りは、久方ぶりの名神で大回りして帰りました　・・・　どうやら第二名神は工事はやってないようでしたがね　・・・
愛知県に入って、やはり、あのジャンクション続きの、事故もあって、羽島からノロノロ状態に　・・・
クラッチを新調しているので、そう苦しくはなかったですが　・・・　こういう時はＭＴは辛いです（泣）。
往路のヤマサカ道のＭＴ操作の楽しさに比べれば、それはひたすら苦行ですね。

５６０㎞ぐらいの行程を、エアコンフル稼働で（朝は雨対策、お昼はかなり暑かったですね）　・・・　エアコンも昨年、新調してるのでもう天国です（笑）。
燃料計は　・・・　まだ１ノッチ残ってます（おぉ）。
一宮の渋滞でどうなることかと思いましたが　・・・　汗。

会場では、箱スカから３４（ジャパンを除く）と３５Ｒが集まりました。
同好の士さんたちと楽しくスカイライン談義ができました（笑）。