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イイね!
2022年10月11日

こんなんになるなら「愛知トヨタ」で良かったんじゃないの

こんなんになるなら「愛知トヨタ」で良かったんじゃないの アルピーヌA110の販売環境について、
私が購入した令和3年の様子を昨日ネタで少し触れました。
クルマは高い買い物です、納得したカタチで購入したいものですよね。

しかし、半導体不足の問題なのか、コロナ禍の問題なのか、よくわかりませんが ・・・ 予約で買った車がこなかったり、何年も待たされたりしているということです(ちなみに私の不二子は半年で来ました)。

で、本題 ・・・
新型クラウンの発表というと、
すぐに「展示会」(オーナーさんなんかには「内覧会」なんてのも)、
1週間後に「試乗会」 ・・・
っていうのが「あたりまえ」だと思ってましたが(汗&涙)。
これは「都市伝説」ですが、
ディーラーには花と注文書が届いた(らしい)。

とっころが、あのトヨタでも、レクサスを維持するのがやっとで、
他ディーラーは「全車販売」ということで、
私のよく呟く「ディーラーの文化」がなくなりました(大泣)。
だから、現在、カローラ店でもクラウンが買えます(画像、ご確認を)。
そんなことやるもんだから、新型クラウンの展示車が ・・・ なんですよね。
新型シエンタを全店揃えたのはリッパだったけど、クラウンは無理だわね。
「愛知トヨタ」専売ならできたかもしれないけど ・・・ ね。

でも、センチュリーやレクサスじゃないんだから、
クラウンぐらいなら(汗)、「全店でお待ちしてます」ってやらないとね。
クラウンとは言え、そういうクルマですよね(汗)。

しかしまぁ、メーカーが「クラウン」と言えば「クラウン」なんですが、
Cピラー、思い切り寝てますね(ゴキブリみたい ・・・ これこれ)。
「クジラの悲劇」を知らないのかなぁ(遠い目)。

ブログ一覧 | 新車ネタ | クルマ
Posted at 2022/10/11 06:12:33

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この記事へのコメント

2022年10月11日 7:28
う~~~ん、メーカーがクラウンと言えばクラウンですがね・・・

今までのクラウンと比べると全くの別物ですね。名前を残すのは良い事と思いますが、おっしゃる通り「クジラの悲劇」の二の舞になりそうな気がします。

まあ。あと3種類ほどボディタイプがあるので、それも楽しみではあります。

ちなみにこのクラウン、2万台以上の受注があるそうです。
コメントへの返答
2022年10月11日 9:25
そうですよ、
メーカーが「スカイライン」と言えば、それは「スカイライン」のように。

あれなら別の名前の方がもっと売れると思います。

一過性のものでないことを祈りますが ・・・ 納期はいつになるんだろう。
2022年10月11日 19:42
こちら山口でもトヨタ店には実車が来てますがカローラ等の従来扱わなかった店舗には未だ割り当てられてないようです。

デザイン等の変化は…クラウンが迷走したのではなく世の中が変わりすぎたのかもしれません(^^;;
例えば英国風スーツを折目正しく着るような若者は減りビジカジスタイルが多いように、いい年したらセダンに落ち着くという思想は過去のものでしょう(泣)
ロイヤルとアスリートの二本立てだった頃が懐かしい(´ω`)

食わず嫌いをここで言うのもアレなので贔屓のカローラに実車来たら見に行っておもてなしや風格がそこにあるか確認したいです。
コメントへの返答
2022年10月11日 21:37
地域情報ありがとうございます。
やはり、そういう風になるんですね。

ドイツセダンにいった感じですね。
国内は、ミニバンがメインになってきてますね。

アスリート ・・・
限定車だったのにね(遠い目)。

愛知はどうなるやら。
2022年10月11日 21:59
う〜ん…。
私の知ってる「クラウン」ではない様な…。
NISSANがXVLに安易にSKYLINEのエンブレムを付けちゃったみたいな…。
4気筒 HYBRID になった時から「変だなぁ」と思ってましたが…。
TOYOTAさんは、もうLEXUSが有るからクラウンはいいんだって思っちゃいました。
どう見ても…これ以上は自粛します。
コメントへの返答
2022年10月12日 7:18
そうです、私らの知っている「クラウン」ではありません。

XVL以上ですね(笑)。

自粛前、
大いに共感します。

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