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2022年12月23日

「スカイラインは長谷見さんだろ」の世代です

「スカイラインは長谷見さんだろ」の世代です ご隠居32購入時の価格表には、
裏に画像のような代表的なオプション紹介も載っていました(画像)。
この頃には(平成3年11月)、
もうエボモデル・GT-Rニスモも発売されてましたので、
グループAと呼ばれたレースに32が参戦して、怒濤の連勝を重ねていた頃です(遠い目)。

レースにあまり関心のない私でも、このレースは知ってました(テレビ愛知でもやってたしね)。
まだ、レースでクルマを鍛えていた頃(これが最後なのかな)ですね。
もう今は ・・・ レースで市販車を鍛えるなんてね。
レース専用マシンで、ガラだけですよね、知らんけど。

で、画像 ・・・
青のカルソニックスカイラインじゃないでしょ(遠い目で笑う)。
ユニシアジェックスでもありません。
そう ・・・ リーボックですね(懐かしいね~)。
カルソニックが出てくるのは、あのリヤスポにハイマウントランプの付いたモノがオプションで追加される頃ですね(カタログあったけど・・・見つからない)。

32GT-Rのオプションカタログの表紙もコレでしたね。
長谷見さんはダンロップでしたね。
星野さんはブリヂストンだった記憶です。
で、われらがアドバンは ・・・ 国光さん(合掌)。
優勝回数はダントツ星野さんだったけどね(しみじみ~)。

グループAスカイラインは、ほぼ市販車で(外観は) ・・・ 良かったです。
今のは、あまり ・・・ で(自粛)。

ブログ一覧 | 32ネタ | クルマ
Posted at 2022/12/23 07:09:15

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この記事へのコメント

2022年12月23日 7:20
おはょうございます。
この頃のオプションパーツ沢山ありましたよね。
やはり純正品と言う事で結構な金額もしてましたね🤔
カタログに載ってる様なフルで付けた人って居るんでしょうかね❔
コメントへの返答
2022年12月23日 8:53
おはようございます。
タイプMはやり甲斐がありましたから、ケッコウいたような気がします。

走り系のop、
良かったなぁ(遠い目)。
2022年12月23日 8:13
同じく、長谷見さんに一票です。
ハコスカの頃から長谷見さんシリーズを販売してくれた、トミカさんにも感謝です。幼い頃によくお世話になりました(笑)。
コメントへの返答
2022年12月23日 8:54
共感のコメントありがとうございます。
トミカ、30からスカイラインをよくぞ支えてくれました。
2022年12月23日 8:16
リーボックGT-Rと一緒に写っているのがノーマルGT-Rではなく、GTSというのが良いですね。

ちなみに私が所有していたGTS-tタイプMには写真のGTSと同じフロントバンパーが付いていました。
コメントへの返答
2022年12月23日 8:56
この頃の価格表は、
34の頃と違って、まだまだ標準GT車を売っていた記憶です。
Rはオマケ(ははは)。

ぶつけると大変なんですよね、アレ。
2022年12月23日 8:20
この頃はGCZ32に乗ってましたが(笑)
後にBNR32へ乗り替えてました🤗

私の記憶では柿本・柿本改を思い出します爆
若かった・・www
コメントへの返答
2022年12月23日 8:57
なかなかの箱替えですね。

街のチューニング屋さんが
一番元気だった頃ですね。

若かった part2。
2022年12月23日 23:49
ミニカーでは見た事ありましたが、リーボックGT-Rは長谷見さんだったのですね。グループAは星野さんの印象が強いです。。

アフターパーツがレースのフィードバックを得てラインナップされる…なんてのは興奮します。

何より自分が乗っている車がそのままの形でレースに出ているのが凄いですよね!
馴染みの車はJGTCやJTCC辺りまで…ですかね。泣
コメントへの返答
2022年12月24日 7:21
あ、でしょうね~。
時代は「星野」でした。

32は、オプション選びが楽しかったです。
10年近く楽しみました。

だから、クルマがつまらなくなったかもしれませんね。

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