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イイね!
2023年10月04日

いよいよ「Final」ときましたよ

いよいよ「Final」ときましたよ 昨日は、ルーテインのVW植田詣。
ご隠居32で出かけました ・・・ 快調です。

で、本日は、ホリデー不二子(A110)のリコール修理です、前述した通りのオルタネーターです。
「A110は停まる」って情報がずいぶん前から出回ってました(汗)。
燃料ポンプとオルタネーターの不具合が、「リコール」となってきたようです。
奇しくも、「エンストン」なんて皮肉な限定車が発表されましたね(あはは)。

で、ウチの不二子も燃料ポンプリコールは対処済みで、
オルタネーターについては、部品そのものは「改善品」なんだそうで、
エンジン制御コンピューターのソフトウェアを最新版にする作業だけで良いとのことです。
午後からルノー名古屋緑で対応していただきます(1時間ばかりで済むとのこと)。

預けて昼ご飯でもと思っていたら ・・・ 画像のお便りが。
トゥィンゴ、いよいよですね。
「手に入れる最後のチャンス」らしいです ・・・
しかも、画像凝視! マンゴーが復活してるのか? マジかぁ?
お話しを聞いてくるつもりです ・・・ 「相棒カーⅥ」計画復活かぁ。

若い人ね、後輪駆動のガソリン新車、もうないかもよ。
しかも、5MTもラインナップにあるよ~、250万円からで。
私がトゥィンギー買った時に比べて、随分、値上がりしたけど ・・・
MINIやチンク&アバルト(これらは「FF」だよ)って、それより高いよね? 「FF」で(くどい)。
旧車のAE86って、もうこんな値段では買えないレベルですよ~ ・・・
誰かが言ってたけど、「ないものは高い」。

後輪駆動RRのトゥィンゴなら、新車で手に入りますよ~♪

でも、西春ロイヤル(RNR)からは何の知らせもないなぁ ・・・
「トゥィンゴFinal2023」情報って、日産系ルノー店にはいってないのかなぁ(汗&笑)。

私的には ・・・ フェーズ2の顔はイマイチなんだよなぁ。
トゥィンギーの顔の方が好きだけど ・・・ 汗。

まぁ、本日の様子見で(あはは)。

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Posted at 2023/10/04 00:02:14

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この記事へのコメント

2023年10月4日 1:38
お疲れ様です。
トゥインゴも次作はEVなのね~。
過渡期ですね~。
技術革新でEVも成熟していくでしょうが、最後に残るのは、電気!
クリーンで安価な電気が溢れる時代は来るのでしょうか?
車の税金も大きく変わって行きますね!
コメントへの返答
2023年10月4日 6:26
どうせ、重課税で苦しめられるのでしょうね。

EVを内燃機関車と同じように作るのはいかがなものかと思います。
2023年10月4日 11:42
トゥインゴも可能ついに販売終了ですか•••なんか寂しい•••

EVでも人馬一体的な車があれば良いとは思いますが、今現在は無いですね。

後輪駆動車のMTは、ロードスターが販売終了になってしまって、86/BRZしか無いかな?楽しめる車は•••あとは高級車か軽トラ/軽バンか•••ハイエースでドリフトでもやろうかな?(実際、やっている人もいるみたいで•••)

今は高級車よりは軽トラ/軽バンのほうが遥かに楽しいですがね•••

どうも五感を刺激する車がなくなりつつありますね。
コメントへの返答
2023年10月4日 15:15
いたしかたないです(涙)。

EVって、どういうクルマもしくはビークルにするのか、明確にして欲しいです。
内燃機関車と同じような展開では ・・・ ね。
今こそ「革新」です。

こういうクルマをEVでなんてのが、一番いただけないと(私感です)。

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「残暑厳しき折、最強(最凶?)の映画でも http://cvw.jp/b/1590601/48602392/
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