フェアレディＺについての私的総括

土日のイベント等のお噺については、後日に　・・・　まったりとやっております（汗＆笑）。
折角、フェアレディＺについてブログってきましたので、ここでまとめておきましょう。

「新車状態でやるぞ」って言われたら、
やはり、初代が欲しいですね。
４３２や２４０Ｚでなくても良いです、素の素、Ｌ２０のベーシックグレードが良いです（もち５ＭＴ）。
で、２代目の２シーターの逆マンハッタンのＴバールーフのターボ（もち５ＭＴ）。
それに、Ｚ３１前期の２シーターニセンＺＲ、これも５ＭＴの黒。
で、Ｚ３２の２シーターのツインターボのＴルーフ（楽ちんＡＴが良いな）。

で、本日のまいこサンでも熱く語ってしまいましたが、画像の黄色いヤツ。
あ～、でも　・・・　要らないかなぁ（あはは）。
だって、画像なら、直６エンジンが欲しいですよね（本音）。

ゾウさんマークの付いてるＢＭＷのクーペは、直６だよね。
でも、あれも、直６搭載なら、もっと幅削れたような気がします（あはは）。
まぁ、それはともかく　・・・
この黄色いＺ、Ｖ６だから、Ｖスカの美点・フロントミッドシップになってるのかな？　曖昧。
なら、フロントのオーバーハング、縮めて欲しいよね。

でも　・・・　どうしても手前の初代のスタイルを継承したいんでしょうね。
なら　・・・　直６で幅を削って欲しいよね。
Ｒ３１スカイラインが出た時、あれだけＶ６推しだったのに、しれ～と直６出してきたではないですか。
今の日産には、そんな矜持はないかもしれないですね（ごめんなさい、本音）。
ＨＶもあった３７スカイラインをガソリン車オンリーにしたり、
ＺもＧＴ－Ｒも変なモーター付けないということは、「流石、日産」とは思ってますが　・・・　デリバリーがねぇ～。

なら、日産４気筒を横置きミッドに載せてるクルマも「あり」ではないでしょうか？　・・・　持論です。
Ａ１１０なら、半年ぐらいで乗れます　・・・　ピュアガソリン車だよ。
これもどうだろ、次は「電気」ってアナウンスがされてますから　・・・　今のうちですよ（ただ、値上げがハンパないです）。

あ、　・・・
これもピュアガソリン車のトゥィンゴキャンバストップ（２ペダル６速ＥＤＣ）、ルノー西春ロイヤルに、まだ、赤１台、あるようですよ。
こっちはＲＲです　・・・　貴重ですよ（あはは、くどいかな）。