奥多摩復路は、ゆっくりと身延ラインで

奥多摩往路は、早朝出発でしたので、エアコンなしで行けました　･･･　新調なった当時モノエアコンは、効き過ぎる（苦笑）。

あまり、エアコンの風は好きでありません。
窓全開での走行が好きですね（爺だ　･･･　笑）。
で、往路は、ＧＴ－Ｒらしさは高速進入路のみです（トルクスプリットメーターがちょっと揺れるぐらいで凄いんです）。
で、後は、ほとんどＦＲ走行で安定してます。

ただ　･･･　クルーズコントロールなんてないので、定速巡航は苦手。
明らかに１２０㎞／ｈでクルーズコントロールしてんなぁ～という最新ＨＶ車には、迷惑な走りになるかな（爆爆）。

で、画像上のように、念願のスタタボおじさんの愛機とのアベックショットをお互い撮り合い、来年は是非ホリデー不二子（Ａ１１０）ともと約束をし、レストランでお昼を皆さんと食べ、帰路につきました。

復路は、大菩薩ラインを楽しみ　･･･　ちょっと不愉快なことがあったけど（黄色いラインが理解できない輩が出ました）　･･･　国道２０号へ出て、身延ラインから第二東名へ入りました。
おっと、その前に家人用にシャインマスカットを購入（家人の理解あってのクルマ遊び）。
この山梨・静岡のとろこで好い加減の降雨シャワーを受けました。

で、岡崎・豊田あたりの混雑が嫌なので、は三ヶ日ＪＣＴで東名へ。
蒲郡音羽ＩＣで下り、オレンジロード経由でお気に入りの名四へ（まぁ、高速料金の節約にもなるしね）。

で、晩ご飯は地元の町中華ですませ、紫のユリコの時間までには到着。
･･･　「お風呂当番」は私なので、絶対のこの時間に戻る必要あるのです。

で、昨日、給油して洗車（と言っても、バケツの水のみでね）。
燃費　約９．６（６７１㎞　６９．９１ℓ）。
無給油で戻れましたが、ＢＮＲ３２のタンクは「７２」なので、山梨で２０ℓ足してもどりました（汗＆笑）。
復路は、流石にエアコンフル稼働です（名古屋、暑いんですよ）。
エコランに徹したら、無給油で戻れるルートでしたね（片道３３５㎞）。

あ、そうそう、画像下ですね。
♪　クルマにポピ～　に替わるのは、トゥィンギー＆不二子にも装着している「ファブリーズ」です。
これで、ご隠居のポピーのあったコンソールにはカセットが陣取りました。
奥多摩でも、「うえぇ～、カセット聴いてるんですかぁ」と驚かれてましたね、皆さん（あはは）　･･･　いけませんか（どはは）。

たまたまカセットに入ってた、「サティスファクション」に涙しました。
♪　アイキャン　ゲッノー　･･･　良いよねぇ～、ストーンズ
･･･　でも、テープ、伸び気味だったな（あはは、何年前のだ！）。