行楽の秋、前半の成果

このサイズのミニカーが手に入りました（画像）。
Ａ１１０の方は先代ですけどね（汗＆笑）。
諏訪湖のイベントでのいただきモノです。
ＢＮＲ３２のは、資料室に豊富にありましたので、同じサイズっぽいのを明智鉄道の「すべらない御守」に添えてみました。

先代様は、ＷＲＣの初代チャンピオンカーっていうのは流石に知ってましたが、サーキットの方でも勝ってるようですね（曖昧）。
コレは、ＲＲでしたね、ポルシェ９１１と同じレイアウト。
今のホリデー不二子（現行Ａ１１０）は、ＭＲです。
レースやってるかどうかは知りません、ラリーも（汗）。
「ＭＦゴースト」っていうマンガに出てくるそうですが　･･･　見ませんね～。

カングーの頃に読んでた「Ｔｉｐｏ」が情報源でしたね、これも読まなくなったけど（汗）。
コレも、「Ａ１１０」という名前で４１年ぶりの復活というのが良かったですね。
ＢＮＲ３２は、１６年ぶりの赤バッジ・ＧＴ－Ｒでしたし。

東海セリカｄａｙが近づいてきたあたりで気がつきましたが　･･･
「今年はスカイラインＧＴ－Ｒの５５年ではないか」って。
岡谷スカミュウは、閉館が近づいてきたけど　･･･　イベントやれたよね。
Ｒ’ｓミーティングって、やってるのかなぁ（それぐらい憑きモノ落ちてる）。

ご隠居、ごめんよ～。
今からでも盛り上げてやろうと思っています。
まぁ、２０１９年の５０年の時に、嫌な思いをしたからね（遠い目）。
でも、メーカーや雑誌媒体がやらなくても、私は祝ってあげるからね。

まずは、１０／２７（日）田原朝会でやってみようかなって。
そして、メインは１１／３（日）の日本自動車博物館での「北陸スカイラインフェスティバル」で５５年を祝ってやろうと思います　･･･　憑きモノ落ちたとは言え、スカイライン好きですからね。
１１／１０（日）の堺浜は、「２０世紀の車」がテーマのようなので、
関西舞子系はこの集いを今年のシメにしようかと思います。
で、１２月の第二日曜が、恒例の「スカＧ乗りの忘年会」かな（あまり情報出てないけど、「ある」って聞きましたから）。

ＢＮＲ３２は、ＦＲベースの凝った４ＷＤです。
後輪駆動を基本として、走行状況によって前輪に駆動を配分するっていうシステムが組み入れられています。
そのことについては、明日にでも（笑）。