コレ（画像）、長く作れば良かったのにね

１９８５（昭和６０）年登場のＦＦジェミニは、
翌年にイルムシャーを追加し、１９８７（昭和６２）年にマイナーチェンジされます　･･･　画像のように。

異形大型で薄型のハロゲンライト化のちょっと大きめなフロントマスクに変貌しましたが、サイズ感はそのままでした。
当時。ありがちのマイナーチェンジでしたね。

個人的には、前期顔の方が好みです。
そして、１９８８（昭和６３）年には、テンロクのＤＯＨＣ４バルブが「ＺＺ（ダブルズィー）」の名称が復活します　･･･　ここで、ＦＲジェミニは終了でしたね。
ＺＺには、前期型と後期型が存在し、リヤスタイルが違います　･･･　ナンバーがバンパー上にあるか下にくるかの差ぐらいかな。
それと、あまり見かけませんでしたが、イルムシャーにもこのＤＯＨＣエンジンが載ったモデルも存在しました。
イルムシャーには、あの濃い緑（ＢＲＧ）は、カラーラインナップされてなかった記憶です（曖昧ぃ～）。

で、標準モデルにいは、画像のように様々な色が用意されてましたね。
雑誌広告に、濃いピンクとかイエローとか出すなんて、なんて粋なんでしょう。
でも、ＺＺには似合わないと判断したのか、ＢＲＧ・黒・白・濃紺の４色でしたね。
ボディカラーで遊べたクルマって、ルノーのカングーⅡぐらいかな。
前にもブログりましたが、クルマは高い買い物、好みの色で飽きるまで楽しむってことも重要だと思うのですが　･･･　巷のクルマを見ていると、そうでもないようなこの国ですね。