３２乗り、３４年目にして「日産車の洗礼」を浴びる

５／５（祝・月）「こどもの日」、
この日だけは「お休み」としています。
「福井クラシックカーミーティング」ですね。

もちろん、ご隠居３２で参加です（画像上）。
今回は、いろんな面で「お客様」の黒のタイプＭ４枚の方とご一緒でした（喜）。
ご隠居には、５／１０（土）に岡谷スカミュウに納入予定のイラストがナンバー隠しも兼ねて飾ってます　･･･　「プリンス名古屋」消滅がショックで描いたモノです。

ＧＷ中で高速割引はないので（汗）、
一宮ＩＣから高速に入り武生ＩＣで出て、下道８号で行きました（復路もこのルート）。
午前６時前の出発でしたので、空いてました（下道も）。
読み通り、受付時間（午前８時３０分）の１０分前ぐらいには会場に到着しました。
で、いつもの常連さん達と軽～くクルマ談義（トヨタ系の方々）をして、
「じゃ、入場しますか」となり、
ご隠居再始動し、受付がしやすいように運転席側の窓を下ろしました　･･･　ここまでは良かった。
で　･･･　なんかモーターが空回りしているような音が　･･･
「おいおい、誰のクルマだよ、変な音出してるのは」　･･･　って、ご隠居でした。

「日産車の窓は落ちる」という洗礼を３４年目に体験しました（大泣）。
で、大垣の愉快なふつ～のクルマ屋さんも５５レビンで来場してきたので、診てもらいました。
「工具積んでるからバラそうか」って言われましたが、
原因を予想していただいたので、まだ「プリンス名古屋」のプリ亀に電話。
運転席のモーターとレギュレーターはまだ８個あるということで、押さえてもらい、５／１２（月）の半年点検の際に修理する運びにしました。
あ、助手席側はモーターはまだあるけど、レギュレーターは欠品だそうですよ。

･･･　快晴で良かった。
帰りも窓全開で、ガレージ保管で良かった（親父、ありがとー）。

まぁ、そんなこともあるでしょうって言い聞かせて、
パパの付き合いで来場してる子どもさん達に、ご隠居の運転席を開放しました。
近くのマツダブースに停まっていたコスモスポーツのオーナーさんに教えてもらいました　･･･　恒例のＭＡＴ仕様になってましたね。

で、画像下、奥多摩のスタタボさんもえらい難渋してたどり着かれました　･･･　５／１１（日）にお目にかかれるのに（あはは）。
そのお隣は、個人的に思い入れの強いサンマルカローラセダン、コレ、２Ｔ－Ｇが乗ってました（さりげなく「１６００ＧＴ」というのが泣けるね）。

好天に恵まれ、多くのお子ちゃま達にＢＮＲ３２の運転席に座ってもらって、パパさん達に記念写真を撮ってもらいました。

良い一日を今年も過ごせました。
ご隠居、またドッグ入りです　･･･　
「引き取り手が見つかった」とか、つれない噺ばかりしたからすねたかな（汗）。