Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

サンルーフを流行らせたのは　・・・　爆。 １９７８（昭和５３）年、２代目セリカにオプションで追加されたサンルーフ（手巻き式のスライディングルーフ）ですが、 その直後、ホンダから電動スライディングルーフが標準のＦＦクーペが登場しました（遠い目）。 ジョン・サーティーズが「ザ･パーソナルワン」と称賛 ...
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国産初のＴバールーフは、２代目のフェアレディＺでしたね。 おぉ、奇しくも今日は１／３０ではないか　・・・　２代目フェアレディＺ、Ｓ１３０Ｚですね（爆）。 １９７８年の夏、フルモデルチェンジで２代目になりました、デザインはキープコンセプト。 ２８００とニセンの直６でした。 ２８０Ｚ（ニーハチマルゼ ...
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よくブログで後悔しているＭＲ２ですが　・・・　笑＆汗。 祖父の白ナンバー・ホンダライフを引き取ったので、 ６１クレスタは親父が乗ることになり（え！）、 弟はセリカを下取りにハチロクに乗り替えました（うぇ！）。 で、ＭＲ２を買うことにしたのですが（笑）、 本来ならマニュアルで楽しむクルマでしょう ...
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個人的に、トヨタオート店はあまり縁がなかったです（笑）。 初めて行ったのは、７１レビンを購入した際でしたね。 トレノも一応見ておこうと、カタログをもらいに行きました。 「美しくなければクルマではない」なんてＣＭでやってましたが、カローラのデザインの方が気に入ってたので、「ほうほう」という感じでセ ...
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やさぐれてたなぁ～という印象がありましたね（笑）。 ここからは、私個人の思い出です。 弟がセリカＧＴを下取りに、ハチロク（トレノＧＴ－ＡＰＥＸのスポーツパッケージで電動サンルーフ付き）を買いました。 その時の、オート店セールスさんの印象のお話です。 弟もケッコウなクルマ好きだったので、頻繁にディ ...
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初代です、誕生４０周年なので　・・・　笑＆汗。 ＳＧＳってトップグレードだと思っていました。 違うんですね、ＳＧツーリングの方がずいぶん高いようです（汗）　・・・　１６４．５万円と１５５．４万円。 ちなみに２ＨＴグランデだと、１８７．２万円です。 「同じクルマ出してどうするんだよ」って思ってい ...
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昔は、トヨタが日産の小型車分野でのシェア奪還を画策してました（しみじみと遠くを見る）。 「目の上のタンコブ」的な存在だったのが、スカイラインでした。 １９７７（昭和５２）年、今年４０周年を迎えるスカイラインジャパンと同じタイミングでデビューさせたのが、チェイサーでした（ｼﾐｼﾞﾐ～）。 ３代目コ ...
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金バッジＧＴ－Ｘ（ＧＴ－ＥＸ）の流れを汲んだセブンススカイライン。 もちろん、このクルマの企画にあたって、念頭には「打倒マークⅡブラザーズ」があったのは間違いありません。 とにかく、当時のマークⅡブラザーズの売れ方は尋常ではありませんでしたね、３車合わせて月販３万台を越えてた記憶です（驚～）。 ...
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昨日のつづきで　・・・　汗＆涙、そして笑。 セイハイのＥTSコントロールユニットについては、 あのファンキーな店長率いるプリンス鳴海山下店にお任せするというカタチになっています（連絡待ちです）。 どうなっていくかは、また、『クルまったり』にて逐次ご報告しますね。 今のところ　・・・　ＧＴ－FRで ...
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セブンススカイラインのＧＴバッジの色については、画像の通りです（笑）　・・・　苦労しました、訊きまくりましたよ（ｼﾐｼﾞﾐ～）。 で、登場当時、新型直６のフルラインナップでしたね（笑）。 ローレルに先に搭載したＯＨＣ（ＲＢ２０Ｅ）を軸に、ＯＨＣターボ、ＤＯＨＣ、ＤＯＨＣターボ、それにニッパチディー ...
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