Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

朝会がメインのようではなく、集まって「どこ行こう」って感じでした（ほのぼの～＆画像）。
ちょうどガレージセールの荷に、
ｉＱ関連の資料を持ってましたのでリーダー格の方に購入していただきました（喜）。

あれは平成も後半ぐらいの頃でしょうか、
見に行ったんですよ、近くのネッツ店（前身は、あの、オート店）。
興味のあるクルマは見に行きますよ、今でも。
当時は、ミニバン流行の時期かと思ったけど、よくこんな小っちゃなクルマを出してきたなぁって思いました。
スターレットは終わってたと思います、ヴィッツだったな（曖昧）。

で、出たてのカタログ（厚口）をＧＥＴしていました。
それに、当時買ってたＪ’ｓティーポのｉＱ特集号。
全長３０００㍉×全幅１６８０㍉×全高１５００㍉、
ホイールベース２０００㍉の４人乗り。
「大人３人＋子ども１人」のカーライフが可能なのかな、
もの凄くコンパクトなサイズに３気筒１リッター（後に１．３も出たのかな）で、９００㎏切ってた記憶です。
２代目のシティ（あの背の低～いヤツ）みたいなモノで、それをさらにアバンギャルドにしたスタイルでした。

確か、販売前にＣＯＴＹ穫っちゃったんですよね。
これぐらいからＣＯＴＹにも興味が失せました（私感です）。
でも、ショートホイールベースのＦＦって好きなんですよね。

で、アストンマーティンかな（曖昧）、
コレを改造してご自分のブランドで、めちゃめちゃ高くして売ったんですよね。
あーいうのは、いかがなものかと思いましたね（私感です）。
シグネットとか言ったかな、アレ。

集まってきたｉＱはどれも立派なホイールを履いていたけど、
なかなか可愛らしく決まってました。
きっとヤマサカ道は楽しいだろうなって、見送りました。

すると　･･･　いつもの常連さん達が集まってきました。
それはまた明日（こらこら）。

今年開拓したお店です（画像）。
田原朝会会場の手前にある喫茶店です。
いつも午前８時かなり前に到着してますので（爺は早起き　･･･　笑）、この「ブルマン君」の像のある喫茶店でモーニングしてます。

画像下で３８０円です（令和６年１１月現在）。
爺には丁度良い感じのモーニングです。
で、いつも円卓の隅に座るんですが、そこに、何気にオブジェが置いてあるんですが、その入れ物のサイドに「パン工房　クアドリフォリオ」って書いてあるんです（爆）　･･･　「この店、タダモノではないな」って。

早朝１時間半ほどのドライブの疲れを癒やしてくれる、深いコーヒーです。
そして、このマニアックなパン工房のトーストなのか（曖昧）、カリッとサクッと美味しいです。
たいてい、早朝の農作業の軽トラか近くの家族で賑わってるのですが、
たま～に、「おぉ、タダモノではない」ってクルマも駐車場にあるんです。
まぁ、ウチの３車もそれに入るのかな（あはは）。
今回も「蛇さん」が停まってました　･･･　朝会の常連さんですね。

ココで、しばし休憩をとり、会場へ。
道の駅・田原めっくんはうすで、一応、トイレ休憩（休んでばかりだな）。
で、会場駐車場に入場します（たいてい一番乗りです）。
気持ち良く走れるなら、早起きも苦ではないです。
会場は、道の駅の駐車場というか奥の市民病院の駐車場なのか、知りませんが、ココは「主宰さん」がいて、関係機関と駐車場利用の話し合いがされているって聞いています。

朝９時半あたりからボツボツ集まってくる感じのゆるさが良いです　･･･　またあ、台数も適当です、国産旧車とイタフラ系が多いかな（私にはたまりません）。
基本は、「オールジャンル」です。
ただ、９月の第四日曜だけは「田原の町おこし」も兼ねたイベントなので、制約があります（国産は１９７７年まで、輸入車は制限なし　･･･　なので、ご隠居３２だけ参加できません）。

で、今回は　･･･　明日で（汗＆こらこら）。

少々、「毒」も　･･･
名古屋市長選挙は、国会転身された方の後継者が勝利されました。
が　･･･　投票率は４０％いってないんです。
で、勝った方は、５０％強とられたとのこと。
５人に１人で市政が継続されていくようです　･･･　良いのかなぁ。
その前の全国的に話題になった兵庫県知事選も５０％ちょっとのようですね。
ＳＮＳの声がデカイ方の勝利のようですね、また、問題化しているようだけど。
旧体制メディアもメディアだけど　･･･

当時、もっとも進歩的といわれたワイマール憲法下で、出てきたのが２０世紀最凶の独裁者になる方でしたね。

兵庫県って、どうなるんだろう　･･･　人ごとながら心配です。

ＳＮＳって　･･･　怖いですね。
まぁ、それはさておき　･･･
ご隠居３２の１６回目の車検終わりました。
税・自賠責等費用も含めて　･･･
総額１２万２５９５円。
詳細はまた後日にブログります。
３３年目でもこれぐらいですよ（ははは）。
で、車検明けテストランは、１１／２４（日）田原の朝会（晴れ限定で）。

その前に、まいこサンのお噺を少し　･･･　汗。
画像は、ド初期の初代カリーナ１６００ＳＴ。その赤一色のタテテールがその証です　･･･　ウィンカーはこの赤が点滅します。
１９７０（昭和４５）年１０月発表の１２月発売でしたね。
兄弟車セリカと同時でした　･･･　セリカはカローラ店、カリーナはトヨタ店。
画像は、２００８（平成２０）年とあります、このぐらいの時代だとケッコウ綺麗な個体が出てきます。

が！　･･･　なんと！　今回のまいこサンに、
この赤タテテールの１６００ＧＴが来場しました！　パチパチ。
コレ、９月の田原のドリフェスにも現れた個体ですね。
もう一度、画像　･･･　２ドアセダンです（うん、潔い）。
まいこサンのも、２ドアセダン１６００ＧＴでした。
７０年のデビュー当初、セリカには１６００ＧＴはありましたが、カリーナにはラインナップされていなかったんです。
翌７１年に追加されたのかな、１６００ＧＴ。
でも、４ドアセダンからではなく、２ドアセダンだったんです。
トヨタのセダンＧＴって、コレが「お初」ではなかったかなって。
まだ、「コロG」はなかったし（ブラボーコロナですよね、この時代）、
で、コロナマークⅡの「ＧＳＳ」（１９００も２０００も）は、２ＨＴオンリーでセダンにはなかった記憶です（あやふやぁ～）。

だから，カリーナＧＴがセダンＧＴの「お初」だと思います。
給油口は、リヤセンターの「ＴＯＹＯＴＡ」のところをハズすと給油口が現れます　･･･　マスタングマッハ１方式（今だと「ムスタングマック１」って言うらしいですね）。

このリヤセンターからの給油口ってお釜掘られた際に危険だと思われたのか、７２年ぐらいの小変更でオレンジウィンカーと共に給油口の位置もリヤサイドに移設されます　･･･　セリカで言うと「ＧＴＶ」が登場する頃です、セリカも赤ワンテールからツーピースのオレンジウィンカーが入る代です。
それはいいとして（汗）、
このド初期のカリーナ２ドアセダン１６００ＧＴのオーナーさんとお話しをすることができました（当ブースに遊びに来てくれました）。

ずーっと探していた個体だそうです。
お爺さんが乗られていて、子どもの頃の思い出深いクルマだったんだそうです。
で、三河のある中古屋さんに出ていて、「売らない」って言われたそうです。
ただ、オーナーさんの熱意に折れて入手できたのですが　･･･
なんと！　その個体が、なにをかくそう、お爺さんのカリーナＧＴだったのだそうです（そんなことあるんだぁ～　･･･　今日一の感動）。
「これからイベントにも参加していくつもり」って仰っていたので、田原でもまたお話しできるのかなって思いました。

私にとっても、カリーナの２ドアセダンって思い出深い一台なんですよね。
ご隠居の車検噺も気になる方もおみえかもしれませんが（汗）、
もうちょっとカリーナ２ドアセダンネタ、続けますね、まったりと（爆）。

トゥィンギーで参加しました（画像上）。
週初めの週間天気予報はまたも外れ、１１月も半ばなのに暑いぐらいの好天になりました（汗）。
ご隠居３２は、まだプリ亀にて車検中で（結局、本日引き取りになりました）、久方ぶりの「あたしんちのクルマ」・トゥィンギーを使うことにしました　･･･　たまにはロングも入れてあげないとね（１１／２２に７回目の半年点検が待ってます）。

早朝出発は慣れているので、午前７時過ぎには会場到着　･･･　早起きの常連さんに「生存確認」も兼ねたご挨拶。
ブタケツさんのは、ノーマルグリルに戻ってましたね。
で、この前の北陸スカフェスのスカイロードについてはご存じのようでした（流石、元・２号機乗りさんです）。
ラングレーの話題で一談義した後、我がブースの準備、
今回も多くの来訪者に恵まれました。

で、今回は好天も影響してか、いつも以上の盛況。
いつも北のハズレに停めているのですが、そこにも多くのクルマで埋め尽くされました（画像下）。
重量級のハイパフォーマンスカーに囲まれました（笑）　･･･　皆さん、駐車に難儀されているようでした（幅広いからね～）。

画像にはありませんが、トゥィンギーのトイ面には、関東方面ナンバーの８０系マークⅡ軍団が停めてました（奥多摩の方々が観たら泣いて喜びそうなブツでした）。
顔馴染みの方、一期一会の方と楽しくクルマ談義でき、楽しく半日過ごせました（まいこサンは午前中の会です）。
ふつ～の時間にみえたお馴染みさんは、えらいゲートで渋滞してたって　･･･　新（もう「新」でもないか）５００玉が対応してないので、慣れていない左ハンの方たちが難儀していたようです。

まいこサン参加を検討されている方へ　･･･
新舞子マリンパーク駐車場は５００円が必要で、「令和３年」に新しく発行された５００円玉は検知してくれません（横のギザギザが不規則なヤツ）。
「平成」のモノなら問題ありませんので、最近、少なくなってきてますが　･･･　ないようなら１００円玉５枚握りしめてスムースに会場入りできるようにしましょう（あはは）。

「関西舞子」は、道の駅・三木と、
堺浜の会との二本立てで行われています（令和６年現在）。
どちらも我が家から無給油で行ってこられるところにありますので、３車三様で参加してます（ＨＰがありますので、日時・内容などチェックしてます）。

基本的には「オールジャンル」のクルマ好きが集まる集いなんですが、堺浜についてはテーマがある時があります。
今回は「２０世紀の車」がテーマなので、ご隠居３２で参加しました（画像上）。

重課税に苦しむ方々の会ですね（あはは）。

堺浜は、名四で四日市東ＩＣまで行き、名阪国道（高速部分を含む）と阪神高速を使って出かけています。
自動車専用道路になる名阪国道は、伊賀越え・笠置越えの高速ワインディングが楽しく、ウチの３車にとっても楽しい道程です。
この往路（早朝なので道が空いている）が楽しみなんです　･･･　復路は渋滞にはまることもありますがね（汗）。

ご隠居はなかなか快調でした。
最近は、何が何でも追い越し車線というドライブはしないのですが、ふつ～に流していてもご隠居は楽しいです。
ちょいちょい休憩を入れて行きますので、進入路でのＢＮＲ３２らしいダッシュは独特です。
往復で２５万９千㎞を越えましたが、良い感じで１６回目の車検に臨めそうです（１１／１５が車検予定日です）。

画像下、往年の名車スバル３６０の軍団がとことことやって来ました　･･･　かわいいですね、テントウムシ。
祖父が乗っていました（遠い目）　･･･　ヘッドライトのデカイタイプ。

ご隠居の回りで、ガレージセールも行いましたが、
一期一会の皆さんと楽しくクルマ談義もでき、ポストカードもたくさん購入していただけました（大喜）。
２０世紀の車が集まってますので、皆さん、喜んでいただけました（笑）。
ＢＮＲ３２の１／４３モデルは残り５つとなりました。
今年中にさばけると良いなって思っています。

関西舞子については、午後２時過ぎには早退けとしています　･･･　暗くなる前に名古屋近辺に到達していたいという自己都合です（目がね　･･･　歳ですね）。